我想说说我对于蔚来发布车型（2018-2023）升级和改款，消费者如何更好的选择（纯个人想法，不吹不黑）

1、蔚来ES8（一代老）

我没买创始版，一个是价格贵，另一个是想买6座版，所以2019年3月提了ES8六座版，当时的权益和补贴（6W+）都很赞

2、蔚来ES6

因为老8的续航确实拉胯，再加上电车开起来确实爽，又省钱，就把家里另外一台燃油车卖了，2019年8月买了蔚来ES6，现在出远门都是ES6为主

3、蔚来ES8（一代新）

2019年年底的Nio Day发布了新款的ES8，升级和改善了很多地方，距离之前发布的ES8仅仅一年多的时间

4、蔚来ET7、蔚来ES7

其实这两款车很像是被赶工赶出来的，尤其是ES7，因为二代平台急需一款SUV，所以ES7应运而生，摄像头在轮眉上的sao操作也是没谁了，很多地方都看得出是赶出来的（没黑，实事求是）

蔚来老8其实也是赶出来的，之前创始版车主频繁黑屏，到新8的180多项升级，升级可以理解，但是180多项升级这就….

5、蔚来ET5

算是蔚来二代平台最正儿八经的车型了，充电口在后面真的好评，吐槽比较多的应该是座位较高，我试驾过感觉还行，难道我矮了？（178cm）

6、蔚来二代（EC7、ES8）

EC7可以说是EC6的换代车型，ES7其实也是ES6的换代车型，但是蔚来的目标是BBA，所以你看宝马X3和X5，X4和X6，你就知道蔚来为什么要搞这么多车型了

但是EC7只是EC7，后面还会出新EC6，什么时间点就不知道了，新款EC7除了充电口在前面差评外，喜欢溜背和颜值的可以入

二代新款ES8，作为老车主表示【恨铁不成钢】不过也能理解，从企业发展角度来看，你一次性把产品搞到位，那后期怎么出新品，所以NT3.0的ES8才是我的dream car

7、二代新ES6

本来以为今天上海车展发布会，会公布ES6价格，没想到要到5月下旬，这很蔚来嘛，很多人说ES6是缩小版的ES8，从外观和内饰确实，二代车型基本上都差不多，要点赞的就是新款ES6是二代SUV唯一一个充电口在后面的车，这才是【真·NT2.0】但据说充电功率对比EC7和ES8在车头会有所下降，毕竟平台不是新的，可以理解

8、总结

不管是买蔚来还是其他品牌，新车型的上市非常【不推荐买第一批】多多少少都会有问题的，其次就是改款和升级的问题

我建议新车上市等3个月购买，等前面几个批次生产完，理顺了再买，出问题的概率会小很多

害怕车型突然改款和升级，因为电车说白了更多倾向于电子产品，更新换代较快，为了应对市场竞争和科技的快速发展，推出适用于市场的新品，这无可厚非，所以我建议新车上市6-12个月，没有大的改变买就完了

像我这样的消费者，没啥钱，只能等产品的综合实力适用于自己，所以买东西适合自己的最好，以后的车型肯定会越来越好的，等不完的，好好赚钱才是王道！