伟健
2022-03-15
【3月15日|零跑C01每日一文】
今天和大家简单猜测一下零跑C01的百公里加速成绩。
在225媒体沟通会上,官方公布了零跑C01的百公里加速的范围,明确了四驱性能版的百公里加速成绩在【3.X秒】。
首先能进入到三秒俱乐部已经说明了C01的实力,这也的的确确是一辆你能够买到20万出头【可能最便宜并且加速最快的车型】。
至于具体的加速数值官方给我们留了悬念,但至少表示不会是3.8/3.9秒,所以我个人猜测最终的四驱性能版百公里加速成绩应该会是【 3.6 秒】。
很多朋友会问为什么同样使用了油冷电机后两车加速成绩有 1 秒之差?
按照目前的消息,使用CTC技术后能够降低车身重量,但最重要的原因还是【盘古油冷电驱】的关系。
盘古油冷电驱的热传导率会更高,也就是散热的效率更高,对比水冷电机,扭矩、功率等都会增大。
并且电机的最高转数也达到16000rpm/min,普通的电机基本上维持在12000-15000rpm/min之间。
至于还有其他哪些差别到时候我们再一起期待吧,当然也有可能C11性能版的百公里加速在交付时会有所提升?
那伟健最后猜测一下C01单电机版本的百公里加速时间应该会在【7.6秒】。
今天和大家简单猜测一下零跑C01的百公里加速成绩。
在225媒体沟通会上,官方公布了零跑C01的百公里加速的范围,明确了四驱性能版的百公里加速成绩在【3.X秒】。
首先能进入到三秒俱乐部已经说明了C01的实力,这也的的确确是一辆你能够买到20万出头【可能最便宜并且加速最快的车型】。
至于具体的加速数值官方给我们留了悬念,但至少表示不会是3.8/3.9秒,所以我个人猜测最终的四驱性能版百公里加速成绩应该会是【 3.6 秒】。
很多朋友会问为什么同样使用了油冷电机后两车加速成绩有 1 秒之差?
按照目前的消息,使用CTC技术后能够降低车身重量,但最重要的原因还是【盘古油冷电驱】的关系。
盘古油冷电驱的热传导率会更高,也就是散热的效率更高,对比水冷电机,扭矩、功率等都会增大。
并且电机的最高转数也达到16000rpm/min,普通的电机基本上维持在12000-15000rpm/min之间。
至于还有其他哪些差别到时候我们再一起期待吧,当然也有可能C11性能版的百公里加速在交付时会有所提升?
那伟健最后猜测一下C01单电机版本的百公里加速时间应该会在【7.6秒】。
最后编辑于 · 2022-03-18
零跑C01
指导价:13.68-15.58万
- 车系详情
- 配置参数
(C01)如何降低我们的用车成本
零跑C01的方向盘加热、座椅加热在冬季出行简直YYDS。
跟着零跑车友一起过来体验的,之前去过的脸谱其他店,很靠谱,这个店的环境不错,周边空气质量很不错,很喜欢这里,玩的很开心
进入社区
- 全部评论
- 只看作者
- 最热
- 最新
- 最早