新出行 | 唯电二代外放电枪众测招募

年初的这时候，我们对「唯电宝移动电站」一代产品进行了众测招募。时隔一年，唯电现在全新推出二代产品，相较于一代产品有哪些显著的升级？

先来回顾，「唯电宝移动电站」是什么？

新能源汽车的动力电池先天就是一块优质的“移动能量站”，外放电功能已几乎成新能源汽车的标配，但仍有部分车型原车不自带这项功能，大概分为三类原因：1）降本增效型，主要代表为特斯拉、五菱宝骏等品牌，厂家对于外放电早已具备深入的思考，但考虑到车辆成本和用户使用比例，依旧没有搭载双向OBC硬件，车辆交流口只能对内充电，无法对外放电；2）未事先规划型，常见于传统合资、进口车型，主要代表为大众、凯迪拉克等品牌，在早年规划时没有将这一需求纳入研发范围，加上研发周期长、流程严谨，短时间内很难作出改款调整；3）去OBC化型，以蔚来、极越为代表，外放电需要双向OBC，而这类车索性直接去掉了OBC，交流口都没了，无论充电还是放电，都需要通过直流口实现。

而「唯电宝移动电站」，就是为上述没有双向OBC硬件的车型，提供直流外放电的机会，既然原车没有在车内提供DC→AC的逆变装置，我们就将这个环节外置，实现220V的交流放电。

直流外放电是一个新品类，经过近两年的市场验证和多家车企官方层面的支持，广大车主们已经逐渐有了认知，直流外放电原理符合国标协议GB/T 18487.4，无需改动车辆，是一种成熟、安全的取电形式。并且，稳定持续的放电输出仅相当轻踩油门将车辆缓慢行驶，充放电次数也完全在电池的寿命周期之内，大可不必担心电池安全问题。

市场愈发成熟，对应着也需要更优质的产品服务广大车主，「唯电宝移动电站」基于一代产品的经验以及上一期新出行众测的用户海量反馈，进行了多项跨时代提升：

全新颜值设计：

一代产品诞生之初还处于市场萌芽阶段，解决的更多是“从无到有”的过程，在满足安全的前提下率先解决各项基础功能需求。如今面向更广阔的消费者市场，自然也需要更时尚的造型、更高的颜值，才能支撑新能源车主的审美需求。唯电宝移动电站全新开模打造，异形机身设计一改往日的“方盒子”，配备精致的提手，闪烁的呼吸灯在夜空下是指示，更是美好生活的指引。

保险公司承担质保风险：
即便品类已经成熟，放电原理合理合规，但毕竟是新品类，不少用户依旧担心使用的风险。不用担心，唯电宝移动电站拥有太平洋保险的百万承保，若是因放电使用导致的人、车、设备损失，都属于保险公司承保范围。而除了常规的意外事故，唯电宝还联合太平洋保险开创了这一行业的革命性条款——即便是车辆没有出现故障及损坏，若车企称是因为使用了唯电宝外放电导致车辆失去质保，依旧会进行额外赔付。

支持IPX5整机防水：

户外用电防水是一大刚需，虽然多数用户不会刻意在雨天露营烧水做饭，但难免不了汤汤水水的意外泼溅，尤其是对于拖挂房车充电用户而言，防水性能更是重中之重。唯电宝移动电站在开模结构设计层面便做到了机身的防水，并取得中科电工专利授权，就连插座部分也能雨天淋水随便用，是真正意义上的“完全防水”，再也不必急急忙忙将放电枪挪窝避雨。

车企的背书：
去年的这时候，唯电宝移动电站通过理想汽车严格测试，成为市面上第一家通过车企检验的第三方直流外放电设备，一年过去，唯电宝还先后上架别克汽车、零跑汽车官方商城。产品安不安全？当然车企主机厂最有发言权，只有唯电宝移动电站经过重重考验，目前仍是市面上唯一拥有车企背书的第三方品牌。

原车不带放电功能的车主们，也终于能享受到拥有电的露营生活了。拥有了以上种种全新升级的「唯电宝移动电站」，现诚邀新出行用户前来尝鲜体验。

活动信息
活动主题：新出行 | 唯电宝二代外放电枪众测招募
众测产品：唯电外放电枪二代
招募时间：2023年12月13日-12月22日
评选时间：2023年12月22日
公布获奖时间：2023年12月22日
产品发送时间：2023年12月25日
体验贴发帖时间：2023年1月1日-2023年1月15日
招募名额：3名
招募要求：有往期优质图文作品/众测报告者优先
报名方式：点击文章末尾“立即报名”提交相关报名信息
奖励：本次众测产品（升级款价值¥2899），归众测人所有

注意：
为保证体验报告的图文质量，当你申请成功后，我们希望你能按照下面的撰写要求，进行体验报告的分享：
·不少于1000字，不少于10张高清图片
·文字流畅，无明显语病、错别字
·体验内容需具有一定的深度
·内容需有针对整机防水性能的体现
·配图简洁美观，排版规范
·观点逻辑清晰，不夹杂个人偏见

PS.唯电宝支持哪些车型？
除少数品牌如宝马、奔驰暂时无法支持外，特斯拉、蔚来、理想、大众、奥迪、小鹏、零跑、别克、凯迪拉克、极星、沃尔沃、极越、福特、现代、吉利等众多品牌车型均可使用，但涉及到的具体型号较为复杂，具体可私信【私信：出行好物】进一步确认。