真实用车、真心推荐、真的满意

    不吹不黑，零跑C11超级增程，真的超越了我的预期。接下来，我向大家介绍我的用车感受：

1.外观及选车心路历程：零跑C11外观大气、沉稳，符合大众审美，大家有目共睹，选装了隐私玻璃后，私密性还是很高的，轮胎看着帅气，强烈建议大家买车的时候加上加装包。我在看车的时候对比了比亚迪、问界、哪吒、大众，最终因为高颜值、长轴距、大电池、双叉臂和多连杆的高配置打动了我，销售一介绍我自己试驾了一趟就订车了。零跑C11外观大气、沉稳，符合大众审美，大家有目共睹，选装了隐私玻璃后，私密性还是很高的，轮胎看着帅气，强烈建议大家买车的时候加上选装包。

    2.内饰方面：内饰基本为软皮材质，没有异味，皮质感很好，真皮材质很好，摸着舒适、有顺滑感，差不多是20万以上油车的配置。

    3.空间及用车感受：还在观望的车友，要是还在怀疑空间我觉得不用观望了，直接上车，同价位最大，没有之一，我买的时候就是看上了大空间，这可是说是这个车最大的优势之一了，超过了问界M5和宋PLUS的轴距，中型SUV确实名不虚传，个人171CM，后排座位在前排座位调整好后还有四拳的距离，宽的很，头顶是全景天幕的，坐着还有四拳半的距离左右，感觉不到压抑；后备箱很大、很宽，装东西不在话下，我经常钓鱼，一套渔具下来还有很多剩余的空间，说实话很满意，比我前的轿车好用很多。

    4.动力及用车初体验：我的是今年10月的超级增程，用的赛力斯1.5L的发动机，但是我不知道以前1.2T的发动机到底什么样子，1.5的我专门用了燃油优先模式，说实话哈还是挺可以的，70以下声音不是很大，可以听见发动机声音，和油车差不多，表现个人还是很满意的，自己起亚的油车发动机声音隔音挺小，静谧性也还可以，所以听C11的发动机声音还是可以忍受的。

目前我用车16天，跑了近900公里，电耗12L左右，基本能达到一比一，其他车友说的打七折、八折的我还没发现，湖北10月份天气20度左右，按照目前这个能耗，冬天我预估能耗打九折应该没问题（电池我查了是国轩高科的）。

    5.车机系统方面：三块屏看着很科技，里面的功能很多，同比亚迪、理想、小鹏的操作差不多，可见即可说功能很强大，反映超快，刚开始手动用惯了还不习惯，用了一周以后再去开自己的油车感觉还不适应了。系统里面的导航、音乐软件优化很好，响应达到了主流水平（对比了单位用的比亚迪宋的车机，反应居然超过了），8155芯片可以，点个赞。话说要是能用5G网络就完美了，希望下一代零跑能够升级。另外，零跑的音响调教确实可以，6个音频模式我是很满意的，至少达到了我的预期，朋友还以为用的是什么高等级的音响，夸了得有四五分钟，不得不说朱总用心了👍👍👍。

听说最新的车机系统在内测了，很多功能变得更强大了、更人性话了，期待中，后台工程师快推送给我啦，我来认真给你们反馈使用情况。

    期待零跑带来更多惊喜，相信零跑越走越远、发展越来越好，相信领跑会给我们带来更人性化的售后服务。