喜提极越01

有几个时间点：

2022年9月22日，下订成为第一批robo01的用户。

2022年10月参加了嘉定的robo01的发布会。

过去一整年一直关注这车，顺便也在看别的带高阶辅助驾驶的车，汽车app安装了不少，也卸载了不少，微信群加了不少，也退了不少，订金交了不少，也退了不少，羊毛薅了不少，唯独robo1的单子一直留着，就因为对高阶辅助驾驶的那份执念。

终于在2023年10月28日试驾并锁单。销售立马给拉了个交付群，过了两天车子就到了店，11月4日提了车。充电桩最早完成安装。

因为我的新能源额度在比亚迪唐dm上，所以只能用大牌额度来上牌。上海特色。所以就成了上海第一辆要上牌的极越01。这第一的名号导致了临牌上的很周折（从早十点到下午三点）。交付小姐姐看我等了一天，给我申请了5000积分，让我先回去等待。安排了一辆拖车把车子给拖到我家门口了。

这第一的名号也导致上牌的周折，周一家里领导跑去附近上牌点，被告知系统里还没有这车的信息。得等到第二天才能拿到车牌。

终于在11月7号自己把牌给装上车了。我选择了沿用老车牌，看着很熟悉很亲切。

除了这些周折一切都很完美。

极越送的东西不多，交车仪式也比较简单。还好我也没有对上海第一辆车的交付仪式抱有很大的期望。简单的一束紫色系的花，紫色的包装，紫色的花瓣。上海花估计太贵，没有南方店的豪横（整整一后备箱的花）。送了车内地垫，再无它物。销售看在交情的份上，送了个杂牌蓝牙桌面音响。

顺带聊聊极越的设计感：机器人字体，神秘的紫色品牌形象，中性的车机声音。这是特色。

交付小姐姐很认真地和我交代了车机的各种操作指南。不过怎么授权其他驾驶员，她没我熟悉。声纹只能录一个声音。座椅记忆和其它一众配置偏好都可以保存在驾驶员信息里。

探月用户，终身充电权益不能浪费，所以安装的充电桩还没用过。一直在外充电。找充电桩的标准：1.功率接近100kw，2.停车免费。

车子开了好几天了，整体满意，在浩瀚平台的可靠机械素质基础上，极越01被植入了有趣的灵魂。车机就不用赘述了。

智驾在高速上帮我很多，手搭在方向盘上就好，电容方向盘，所以更轻松。我经过的昆山和无锡的高架路段也是PPA的覆盖范围。

头枕音响很好用，电话、导航声音从头枕播放，所以音乐可以不停。电动门很好用，带着手机靠近，门会自动开条缝隙，颇有仪式感。

车子个头很大，和比亚迪唐dm车身相当，但比唐宽，五座，所以内部空间充裕。

等着官方送的券去贴玻璃膜。想再贴个哑光白色车膜，领导不批。

我期待茁壮成长的极越智驾越来越强。