纯电还是混动？购车心路分享

2023年是电车风起云涌的一年，和老婆有购车打算。在买车之前，一定要清楚买车的需求，好比和老婆，我们最大需求是城市通勤＞郊游＞周边城市短途，所以我们首先考虑的：低油耗＞空间大＞乘坐舒适。
    关于买车
    ①买车第一步：定预算
    汽车作为家庭附属产品，首先要满足最基本的需要，当然是在预算范围内，挑选功能最齐全的、性价比最高的，能够长时间满足需求的车子。当时我们的买车需求定在17万-25万元左右，后来根据试车的体验、汽车舒适度、智能驾驶等等，去细化选择。
    除了购车预算，养车的成本也在定预算的阶段，比如油车的一些保养费用、电车的三电保修政策、油价和电费等。
    ②买车第二步：圈定汽车属性
    （1）在车型方面，我们兼顾长辈乘坐的环境，综合驾驶体验，依次排除了轿车、mpv，因此我们主攻suv车型。
    （2）在能源方面，了解到目前市场上主要是油车、混动、插混合以及纯电动车，了解各品牌的优势，比如日系油车的发动机比较耐用、混动电机和发动机的保养、电车三电折旧和使用成本等等；当然，电机的品质如电池容量和充电快捷，是电动车的首要考虑因素。最重要还是能源号牌，如果没有油车指标，那就是在预算方面，是否考虑买指标，还是把买指标的预算挪到买新能源车上。
    （3）在性能方面：我们通过主动咨询的方式，先在网上查找相关资料，比如汽车之家、B站、微博、小红书等平台（排名不分先后），以及关注汽车类大V博主等，同时也问了家中长辈、身边朋友等等，从性能以及社会平价方面去挑选。然后是自己去试驾，亲自体验一下汽车的感觉，内饰、空间、驾驶反馈等等。
     和小鹏的故事
     ①关注
     从以上个人选择，我们锁定的目标是：低能耗的价格在17万-25万元之间的社会评价好的suv电车。
     当时是5、6月份，我们从公开资讯中了解到，小鹏G6新车发布在即，在知道售价预测后（尚未发布），我们就开始热切关注小鹏。
     ②对比
     在17万-25万元这个价格区间，竞品还是不少的。油车不用说，主要是指标的问题。新能源有比亚迪的宋pro、宋plus，问界m5，极氪001、吉利汽车。来到这一步，我们更注重是驾驶体验。在这里我觉得特别要说的是销售的接待、试驾环境、试驾体验，对最终购车有十分大的影响。因为新能源主打新的驾驶体验，和传统油车不太一样，车主更像是在操作一个大型家用电器，智能体验很重要，比如某品牌（传统油车品牌），销售的推销方式偏传统（美女销售这类，大家dddd），沟通话术比较固化，销售专业能力待定，印象大打折扣，直接否定掉。以及我们购买小鹏过程中，关于试驾、下定、交车周期等等，也是给到了很大的耐心（这个我接下来展开讲），真心希望品牌能听取消费者建议，越做越好。
    ③订购
    小鹏G6新车发布会1-2周前，我们在总部试驾了G9和P7i，因为小鹏是广州的企业，所以我们在选择上对小鹏有一定比例的侧重（比如售后服务、提车便利等等反面因素）。新车发布会在6月28日，周四，和老婆下班后在日料店一边吃饭一边看发布会，因为发布前，小鹏是没有实车看和试驾的，谨慎考虑，我们不可能在发布会当天锁单下定，约了最快的那个周末也就是周六试驾。但是在周五交车周期6周、12周，交车期限蹭蹭上涨，交车日期遥遥无期。
    ④到手
    对空间满意，选择了G6车型；对电池续航和充电有要求，选择了755km非performance版本；认可智能驾驶系统以及相对其他品牌性价比更高，选择了max版本。购车权益换了20寸运动轮毂，提车个可爱的签名小熊。
    小鹏车架和内饰，整体诚意满满，大空间、豪华运动悬架、一体化车身结构、前后一体式铝压铸车身、超长续续航超快充、智能驾驶等等，在25万元左右价格区间，是十分有诚意的车型。
     使用体验
     目前来说体验还是很高分，美中不足是智能驾驶方面还没能完全体验（个人没有时间去完成项目测试，也没有去触动智能驾驶），目前只开发使用了自动泊车，其他功能还有待进一步体验。出行来说是足够的，超长续航是我们最不后悔的选择，充电在家附近的商业充电桩，目前仍然使用权益、积分换取电卡/免服务费卡等等，充电体验还是很不错，超快充25分钟能从10%-90%，普通桩慢10个百分点左右（粗略测算）。前几天还露营，超长的续航，对外提供电源、时尚的外观，都是小鹏提供的额外体验。
     最后，作为车主，希望品牌越做越好，越做越强，也希望好的产品能让越来越多人看到。

#G6的购车分享 #鹏加分