岚图追光Phev，我的第三台岚图！

12月5日，岚图追光PHEV车型正式上市，我也在当天成为了岚图追光的准车主，实现了三车主的愿望。

还记得今年岚图追光纯电车型上市的时候，我也曾做了深度试驾。追光作为岚图第一款中大型轿车，继承了岚图品牌优良的操控基因，同时在空间上做到了同级最优。

尤其是追光的后排横向空间，相比于岚图free更加宽裕，车内可使用横向空间达到1500mm，是一款既宜商又宜家的车型。

而我在购买岚图Free之前，一直曾想购买一款轿车，追光的上市自然成了我的目标车型。

由于我购买的梦想家是纯电车型，因此我更倾向于追光PHEV超级混动版本，而追光PHEV也是最像岚图i-land原型车的轿车。

这次岚图追光PHEV，将价格打到25万级别，再加上老车主有两万元的抵扣券,最终的实际成交价为22.68万元起，非常具有吸引力，我也在上市，当晚毫不犹豫的将小定转为大定。

这次我计划将岚图free进行置换，作为岚图free首发纪念版车主，其实对Free还是非常留恋的，两年多的时间，行驶了35000公里。但作为初代车型，确实也有不足的地方，比如纯电续航较短，后排舒适度较差等。

岚图追光PHEV彻底解决了free的痛点， 262Km的纯电续航足以满足一周的城市通勤需要，而作为混动车型，没有长途焦虑，高速能耗更优，这些都是我更看中追光PHEV的地方。

前几天，岚图开发者平台正式上线，而追光是第一款基于天元架构的岚图车型，未来岚图将和用户一起，共同打造出更开放、更智慧的岚图智能生态。

期待早日拿到我的爱车，也祝愿岚图追光PHEV大卖！