我的零跑C11年度账单

2022年七月初一次在车行看车偶遇零跑C11，惊艳！咦！这辆车腰身、尾部挺好看的，有点像卡宴。坐进车内，三联屏好看！对比空间和卡宴也差不多大小，考虑成家后用车需要空间，便订了零跑C11。2023年是使用零跑C11第一个完整年度，会计学毕业生简单聊聊零跑C11年度账单。23年初本车已行驶6200km，截止目前行驶25339km，到24年元旦行驶里程应该会到25700km，预估2023年全年行程里程应该在19500km。哈哈哈！正常的上下班通勤使用里程，年度账单模式开启：

电费：年中自驾温州→杭州→湖州→义乌→温州；温州→横店→温州两趟，充电总费用不超200元；日常19500km*17kwh/100k*0.308元/度=1021.02元，哈哈哈！全年电费支出不超1500元，区区原来一个月的油费。开心加愉快。浙江：居民自用桩，电压不满1千伏的电表电价为0.558元/度，用户还可自行选择是否执行峰谷电价，其中：居民生活峰谷电价，电表电压不满1千伏的用户的高峰、低谷电价分别为0.588元/度、0.308元/度，峰时段：8:00-22:00 ；谷时段：22:00-次日8:00，没有阶梯。回到家后即插上充电枪，预约谷时段：22:00开始的充电，至次日8:00，10小时妥妥的充满78.5kwh的电池。现在打开地图，江浙沪地区每个乡镇（街道）都有好几个营业充电桩，完全没有没有充不上电的顾虑，至少在江浙沪完全没有续航忧虑！各高速服务区妥妥的都提供快充服务。现在休息时间，C11在家里基本上是家人的代步车。

轮胎：今年春季下班回家路上快速过坑失败，两只爆胎，感谢胎压检测，立马靠边停车，人安全就好！感谢！自己也要注意电车SUV轮胎和油车SUV轮胎是不一样的。其后拖车至修理厂换国产胎，价格880元/只，共1760元。

大灯：有次晚上送家人去高铁站，高速上家人说车灯太暗了，家人出钱让我赶快去改掉。哈哈哈！改灯的动力来了，随即周末就改了。改灯虽然家人说支持，但作为上班族还是毅然决然自己支付。八近八远大灯3000元，贯穿灯800元，共计3800元。果然改了灯！晚上就是这条街上最靓的仔。5月份刚改的贯穿灯没几天，结果官方迅速出贯穿灯变更方案！哭泣！不心疼这800元，主要是800元改的贯穿灯颜色、外观与大灯有差异，强迫症患者难受。无数次想把改装的贯穿灯换成原厂的，后续应该还是会换。

保险：2022年——2023保险年度未出险，2023年保险报价4243.03元。

作为会计学专业毕业生，职业病使然，与零跑C11的2023年的支出必然会做决算。保险4243.03元、大灯3800元、车位费1800、轮胎1760元、电费1500元。零跑C11年度账单共13103.03元。