问界M9已发布, 没谁能阻止理想起飞了

把握一个主要矛盾，问界M9发布会显然侧重点不是纯家庭用车，且实际价格明显比L9高，在这个前提下，家庭用车用户显然会更倾向于买理想。

问界M9有可能卖得不错，这里不作预测。

本文只给一个确定性结论，问界M9不可能冲击得了理想基本盘。

理想的基本盘无比清晰，面向家庭用户卖移动的家幸福的家。

冰箱彩电大沙发只是理想成功的要素之一，这东西内核是为幸福的家服务的。 而这个维度上问界M9是差点意思的。

M9采用半导体冰箱，制冷效果会更差。

投影要花20000选装，这个投影较理想的屏幕劣势是非常明显的。放下来的时候很容易挤压一排空间，二排的人要看得稍微舒服一点，就得往后挪很大，严重挤压三排空间，投影先天性得亮度不足，且只要装投影，三排头部空间就会很受影响。

这样的产品定义，放在家庭用车坐标下，自然是有很大问题的。

其实光这一点细节就已经可以得出结论，在创造幸福的家这个维度上，问界是明显不如理想的，能允许一个功能的使用会显著影响一排三排，让二排爽的，是更懂老板的人，而不是更懂家庭的人。

问界的二排空间比L9大一些，三排空间和后备箱比L9小一些。M9犯了和老M7一样的错误，三排空间在取舍之中做得小了一些。

小一些，有时候会带来体验上的明显不同。空间是非常重要的，看起来一点技术含量都没有。

问界M9智驾软件要26000，L9Max比Pro贵30000，在智驾价格上，理想和问界没有区别。

如果要选投影，问界M9价格至少也是48.98，比此时此刻的L9Pro差不多贵了8-9万，关键就像上面讲的，贵9万的情况下，在冰箱彩电大沙发这个维度上都没做得更好的体验。

隐私声盾对家庭用车定位简直是毁灭性打击，完全是基于老板需求开发的。

不少人觉得，这种属于大不了我不用，但有总归不是坏处。

但其实不是，很多东西就是得不断做减法，一个极致的家庭定位用车，比起一个商务家庭用车定位用车，在家庭这个维度上，一定是更好的，道理就是如此的朴实。

问界M9 百公里纯电4.3S，增程4.9S，5S以下的百公里加速其实都是在浪费钱。现在还有超多的车企在拼百公里加速，路线完全走错了。意识到更快的加速没啥用的用户越来越多了。油车时代，加速性能和豪华是挂钩的，因为便宜的车要做不到很快的加速，电车时代，加速和豪华已经完全不挂钩了。

MEGA百公里加速是5.5秒，比L9的5.3秒还慢，理想如果认为这是重要的，弄得比L9快一点想必是做得到的。

理想算不算豪华品牌，还没有形成大众共识，理想的车在整体舒适度比BBA强太多，比其他新能源车也强，这点在理想车主里是形成共识的，可能到25-26年左右会形成社会共识。

近期互联网上出现了理想很不安全派，这个派别还一定程度网暴了逍遥投资笔记。

关于这个问题，大逻辑很简单，有力量在推动这事。

把握三个基本点

卖得好的产品，普遍都会遇到集中负面舆情，理想此前也多次遇到

理想中保研成绩很好，是行业消费者都认可的第三方测评 在货车没有装后防撞梁的情况，理想面对的场景，其他车也是一样稀碎

故TOP2判断，本轮舆情不会本质影响销售，2024年1月有望继续冲5万交付。