昊铂HT提车作业

最近喜提新车昊铂HT,开了几天，感觉驾驶感受挺好的，车辆开起来挺紧凑的，转弯变道指向性都很好，没有那种开起来的大车感（前面有试驾过E5，开起来就感觉车子比较大，转弯变道都得小心翼翼的），车辆乘坐感受家人也都很满意，没说有晕车感受了，可能这几天人车磨合的好一点了（以前做我的车都有说容易晕车）。
能耗方面可能我的期望比较高（前面看到评论都说HT的能耗表现很好，自己也开过一段时间的YPlus，以为应该YPlus能耗要好），感觉和期望值有点差距，我使用的是动态能耗显示，开始应该没有参考，按照标准续航提示的，使用单踏板模式，市区路段加少部分高速，能耗大约在7折左右徘徊，这段时间可能上海比较冷的缘故吧（只能这么安慰下自己了），第一次充满电显示608公里（当时还纳闷不是续航670吗！后来想到自己设置的是动态续航），后来跑了一次100多公里的城市快速路，车速大部分在80左右，使用了舒适模式，这次看下来基本做到了1:1，感觉还不错，如果人车在磨合下，如果能做到长途旅行500充一次电，那是多么爽的一件事情啊（希望不是奢望）。
再就是就是车机，功能比较简单，但是都很实用，该有的都有了，但是人性化、智能化还是有很大的提升空间的，手机APP的功能还是太单一了，能看和操作的车辆信息太少了，比如我比较关心的车辆能耗手机基本看不到，最近车机有OTA升级提示了，有小伙伴升级的吗，说说升级的感受，没有坑的话，我也去升级下，哈哈哈。。。

最后就是昊铂的新老车主同享的免费终身充电权益福利，大赞昊铂！