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柯南
2016-12-05
挖掘鲜为人知的几个点 视频评测宝马X1插电混合动力
新出行社区 · 视频文章
在豪华品牌中，BMW 在新能源汽车产品铺盖面最大，并且产品更新节奏最快，与市场需求的吻合度最高。这些优势是其它同级别品牌中所没有的，BWM 并没有很“浮夸”地去往纯电领域发展，i3/i8 的出现仅仅是为了满足少数派市场的需求；X5 xDrive 40 e和740 Le 是为了满足高端市场的需求；那我们今天这台宝马 X1 插电式混合动力就是为了弥补家用车市场的空缺。那我们就一起来看看吴颖带来的这款宝马 X1 插电式混合动力版的评测。
新出行吴颖点评：在国内，X1 插电式混合动力打破豪华品牌中型新能源SUV领域的空白，凭借领先同级别的技术，继续保持宝马品牌独特的驾悦特点，能做到这样可见宝马对新能源汽车技术拥有相当丰富的技术储备。虽然缺点落在内燃驱动总成的物理结构上，但若能接受发动机声浪所带来的不适感，这款车凭借出色的操控性能、领先的空间标准、技术含量极高的电驱总成，这款车还是相当值得推荐。更值得一提的是，如果在限牌城市，这款车不但能享受国家补贴，还能享受额外多的地方补贴，例如免摇号上牌、更多的补贴金额等等，综合下来最高可达 10 多万元。倘若最终价格足够惊喜，相信会比汽油版的 X1 更加超值。
优点：
1、电驱系统的加入并没有影响空间；
2、全新的电驱系统结构，明显领先于同级别车型；
3、官方公布的 1.8L/100km 油耗相当保守，实测远远低于这个标准；
4、电动机的驱动逻辑合理，纯电模式中低速动力表现比汽油版出色；
5、eDrive 系统提供丰富的细节调整，更能满足个性化需求；
6、得益于高压电机的加入，使得内燃发动机在静止时候介入动静不明显。
不足：
1、胎噪明显；
2、eDrive 菜单的人机交互还有优化空间；
最后编辑于 · 2016-12-12
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