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宅哥
2024-01-24
C11

零跑C10静态体验有感

新出行社区 · 文章

        零跑C10陆续到店了,趁着最近工作比较轻松,中午偷闲过来看看实车。来到店里,C10不出意料的占据了中央C位,店里的展车是苔原灰,内饰为赤霞橙。第一眼看上去,苔原灰非常像天空雾霾蓝,显得很高档。


       先整体说一下外观吧,我现在开的是零跑C11,C11的设计语言比较圆润,车身和内饰都采用了很多胶囊形状的形状设计。而C10就比较方正,有一些硬派SUV的风格,显的成熟稳重。

整车尺寸4739*1900*1680㎜,虽然比C11小了一点点,但是从外观上看反而觉得大了,也许因为方方正正的外形让人感觉比较敦实,具有厚重感!


       前脸大灯很犀利,零跑官方称之为天使之翼,从车头延伸到侧翼,像一双展开的翅膀,炯炯有神!前后大灯相映成趣,都才用了贯穿式设计,延续了零跑家族的设计语言。


       车体并没有采取悬浮式车顶设计,这样让车看着更大,更高,更魁梧,也比较符合我对C10的预期,更大更有安全感,更大更气派!


       C10全新的轮毂是我比较喜欢的改进,熏黑的三叉戟轮毂格外好看,既有运动性的张力,又有豪华感的外形,在豪华和性能两个方面结合的很棒!


       然后就是内饰了,从前排车窗望进去,巨大的头枕让我很香躺在上面享受一下,给人满满的安全感!打开车门,全新的座舱设计,让人耳目一新,隐藏式氛围灯实在是豪华感满满!

悬浮式的中控大屏+驾驶屏幕也十分抢眼,相比C11一体式三连屏也是别有一番风味!无线充电模块与车体方向保持一致,这个实在是超级好评,并且具有一定倾斜角,充电时还可以看到手机的提示信息,十分方便!


       中央扶手箱盖板厚实稳重,开车时候对肘部可以起到有效支撑,相比C11来说是一大进步,C11的确实有点低了哈。


       对于整车材质用料,可以感受到C10的内饰品质和空间都非常适合年轻家庭的需求,尤其是对有宝宝的家庭十分友好,座椅使用婴儿啃咬级有机硅材质,座椅表面的透气孔做工也十分精致,展车的后排中央扶手,工作人员直接放上了带有吸盘的宝宝餐具,如此巨大的后排中央扶手箱,设计又这么便捷,真是方便实用!

作为一个宝爸,让我一下子就心动了!反正我已经下单了,等有机会带着老婆一起过来看看吧,如果她喜欢,我是很乐意把家里的油车换掉的。
        好了,今天就说这么多吧,下次再聊!

最后编辑于 · 2024-04-10
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