7000公里后，再聊特斯拉model Y和小鹏G6

G6开了7000公里了，恰好朋友提了model y也深度体验了一下，再做一个对比。
[一]特斯拉确实太偏运动，方向盘紧，胎压打到3.0以上，座椅也硬。总之乘坐体验不太好。
[二]续航基本半斤八两，夏天小鹏优秀，特斯拉冬天优秀，感觉小鹏的热泵空调不太给力，或者是真漏风严重
[三]座舱方面，0.5代升级之后特斯拉的内饰比之前要好一些，amd芯片也比小鹏流畅度高。还升级了导航和语音功能，这两个功能也是之前阻止我买特斯拉的原因之一。座舱这一块小鹏基本是完胜，但是希望后面多加一些苹果播客，音乐等第一方应用。
[四]动力和空间特斯拉完胜，model y所有中型suv得房率第一，足见底层技术水平。
[五]品牌力特斯拉完胜。2023年全球最热销车型，无任何前缀，销量说明一切。除了民间aeb测试，所有碰撞测试满分交卷。小鹏最大的问题，就是如何说服人们相信这个品牌。尤其是在大部分人认知程度较低的当下。
[六]价格，小鹏19w,特斯拉25.5w。小鹏完胜
总结:特斯拉其实不太适合中国人，毕竟他没冰箱沙发大彩电。他能卖这么好，还是长板太长了，和品牌效应。如果你不差钱，model Y可以无脑上。预算紧张G6也是性价比之选，这也是我买了小鹏的原因。切记只买丐版，你多加的每一分钱，将来都会变成被刺你的利刃。