呼朋唤友，再赏C10

C10陆续到店了，周中去看了实车，那个欢喜呀，意犹未尽。  

正好朋友也想去看看，于是我们仨约在一间商场店。一进门，就看到C10停在妥妥的C位，同样是苔原灰外观、赤霞橙内饰的530舒享版+选装包。 

先介绍介绍我们仨吧：
我在21年5月提了T03，快1000天跑了38000+km。  

另一位更牛！22年5月提了C11，比我晚一年，就已经40000+km，刚做了五保。
第三位原本很排斥电车，记得当初我们购车时，还时不时泼冷水：“电车不保值”、“充电时间太长不方便”、“换电池要你的命”……因为经常在一块，跟着我们感受用电车的各种便利、智能及生活方式的变化。在长时间的耳濡目染下，完全接受了电车，并成了零跑的拥趸。这次趁C10上市，也想换辆电车。 

“贯穿式尾灯真好看，大气又不张扬。”
“当然咯，前后都是海平线贯穿灯，体现自然科技美学。” 

“前大灯带透镜了，照明效果真棒。”
“对呀，比我的C11好太多了。” 

蚌型前机盖线条圆润顺滑，两条隆起的加强筋显得非常安全、有质感。 

因为是第二次欣赏，我更看中细节。打开前机盖。 

做工走线非常规整，里面有不小的空间。正式上市时，增加前备箱或装饰罩就太棒了。 

因为没阻挡，很容易观察到前保险杠很粗壮。
“铝合金保险杠，覆盖面积估计超过80%！零跑还是一贯的良心呀。”  

开关门干净利落、声音浑厚有质感。
“比我的C11，这就是有框门的好处，隔音更好。” 

又一次演示前排放倒，秒变两张沙发床。躺在上面，欣赏14.6英寸高清中控屏播放的电影，VIP的感觉瞬间就上来了。  

后排座椅可调节角度，总能找到更合适的坐姿。而且座椅的材质更柔软更舒服，长度也增加了，对腿部的支撑更强了。  

至于动力、科技配置，因为只能静态体验，没有更多感受，放一张图也能感受到满满的诚意。  

跟销售约定，等到开放试驾时，马上告诉我，我要第一时间试驾。  

欣赏完实车，朋友很满意，下订了。
回到家，心情还是沉浸在愉悦中。到了半夜还是睡不着，又打开APP，预购权益真不错。
立马下订，顶配拉满，锁定预购权益，坐等C10的正式上市，相信零跑会给大家一个让人心动的价格。