体验小鹏G6对比C10

     各位车友大家好，我是来自江苏无锡的零跑C11增程车主Leo今天和大家分享一下我试驾堂妹的G6体验以及和C10的对比。

       刚上市小鹏G6和C10作为两款备受关注的车型，目前两款车型都具有广泛的市场热度。两款车都是中型城市Suv的车身尺寸今天从多个方面分析一下这两款车，各位看官只考虑是否适合自己，各位自行判断选择。

首先从车辆车型尺寸方面：零跑C10的尺寸4730×1900×1680，轴距2825，五座设计取消了三联屏设计。

小鹏G6的尺寸4753×1920×1650，轴距2890，同样五座设计都是有中控大屏幕。

再比较车辆外观设计方面，零跑C10采用了家族化的外观设计，整体感觉方正硬朗全新平衡式前脸设计加上全新的天使之翼大灯等新设计让人眼前一亮。小鹏G6是以“科技流动美学”为设计理念，在传承小鹏家族化设计基因的基础上，也做了很多创新性的尝试。这次诞生了拥有「极致曲率」风格的小鹏G6给我的感觉是车后部运动感十足，圆润饱满的设计语言特别的年轻化。

而内饰设计方面，零跑C10主打“更简约温馨、更健康环保、更宽敞舒适”。从“圆角矩形设计、琴键电动隐藏出风口、瀑布音乐律动氛围灯、14.6英寸中控大屏”这四个方面来体现。健康环保提现在创新的“婴儿友好有机硅座椅面料、多种健康环保用料、AQS健康空气质量管理系统”这三个方面来体现。宽敞舒适从“2825mm的轴距、3D人体工程学座椅、多种座椅调节模式”这三个方面来体现。小鹏G6主打简约科技之美，致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。加入了全新中控设计语言「矢量星环」、无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅等焕然一新的设计亮点。内饰材质方面，全车座舱的包裹材质严选科技环保面料，座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。

动力续航当面各有千秋，堂妹的这款755版本续航的G6拥有87.5KWh的大电池，在续航活力上完全没有问题，他们即将自驾福建也是充满了期待。C10的续航里程是530版本，69.9kwh的电池也足够日常使用。

综合来看，零跑C10与小鹏G6在外观设计、内饰设计、创新技术、智能驾驶技术、中控系统等方面都有着自己的风格，目前零跑C10已经开始预售，售价低于小鹏G6，所以最终的购买决策应该根据个人需求和偏好进行权衡。值得肯定的是，两款车都是非常优秀值得购买的。