JavaScript is required
炎叔的电车日记
2024-01-29
G9/P7
精华

10个细节 | 带你看小鹏天玑os的小心机

新出行社区 · 文章

X9首发的天玑系统,完全重构了小鹏前代OS。在车机卷出天际的2024年,天玑的细节把控,有哪些亮点?炎叔从XOS4.0用户的视角,带大家看看这10个“小心机”。

1.产品开始接地气
小鹏以往的车型(包括部分友商),座椅按摩模式用了一些抽象词汇。例如猫步按摩、双排按摩。第一次使用乘客很难理会其中的含义。天玑上,改成了压力释放、长途解乏、腰部舒缓等一看就懂的选项。产品开始讲人话,接地气了。

2.减少层级
4.0的设置菜单,有三层级,快速找到设置选项并不容易。天玑的设置全面向手机学习,只有两个层级。项目的归类比较合理,基本凭直觉就能找到,学习成本低。并且左侧的小icon起到快速定位的作用。

3.坚持导航地图的高优先级
很多人不认同地图固定在桌面左侧。说说我的看法,不一定对。鹏厂的核心优势XNGP,需要导航地图作为快捷的触达入口。将来智驾普及,地图使用频率一定最高。相对,右侧的SR界面作为补充,可以被其他app替换。

4.天玑的审美
天玑在设计上,摒弃大量的线元素。取而代之运用更简洁的文字和图标。例如运动模式后面的旗帜icon。整体观感,天玑相比4.0在美观度有质的飞跃。和其他头部新势力比,丝毫不怯场。

5.配色统一
相对旧版系统,配色统一。使用小鹏品牌绿色作为主色。系统的选项、高亮提示都运用。不像4.0系统一会儿蓝一会儿绿的情况。好处是视觉更和谐统一,营造品牌的高级感。

6.折叠菜单
查看充电站的菜单可以向下滑动展开。小屏导航窗口,这样设计不会遮挡地图。这些细节鹏厂确实考虑到了。

7.支持手写和小号键盘
解决了痛点—小号键盘支持分置在屏幕左下角和右下角,主副驾更便利的输入。同时也支持手写。

8.音乐应用更新
音乐app,更像桌面端应用了。左边菜单,右边歌单列表,裁剪一下画面,几乎和pad版一样。好处显而易见,学习成本更低,操作流程经过大量用户的验证。音乐app的播放控制小窗在左下角方便驾驶员操作。

9.图标风格统一
又一个视觉的加分项。xdock的icon都重新设计过,倒不难,对比有些车机五颜六色的icon,天玑简约、识别效率更高。

10.就近原则
4.0的音量控制菜单悬浮在屏幕中央。天玑在点按dock栏的音量图标后,调节窗口就近悬浮在上方。大幅减少了视线移动距离,符合逻辑且更加高效。

天玑作为小鹏新一代系统,还有很多细节值得聊。作为车主希望尽快适配到现款车型。你对天玑有什么看法?评论区聊聊。

最后编辑于 · 2024-02-22
新出行小鹏X9社区
小鹏X9
小鹏XOS天玑系统
小鹏X9动态试驾
小鹏X9探店随手拍
共获得赞赏:5查看所有赞赏
全部评论
只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早
  • 5
    赞赏
  • 10
    点赞
  • 15
    抢沙发