累计大定突破 4 万台 AITO 问界 M9 开启交付

2 月 5 日，从官方渠道获悉，赛力斯在重庆举行赛力斯超级工厂建成投用暨 M9 首批车主交付活动。新车在去年 12 月正式上市，共计推出 4 款车型配置，售价区间为 46.98-56.98 万，累计大定已突破 4 万台。

根据介绍，全新的赛力斯汽车超级工厂，其按照国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质，拥有超过 1000 台智能化设备、超 3000 台机器人智能协同，实现关键工序  100% 自动化，运用行业首创的质量自动化测试技术，实现1 00% 质量监测追溯；通过 9000T 压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度。

外观造型方面，能够很明显的发现，问界 M9 与问界 M5/M7 之间会有较大的区别，采用了一个全新的造型设计，在视觉效果上会更加的前卫。

车身侧面，问界 M9 在视觉感上看起来会比较魁梧，并且整个车侧线条会趋于平直，呈现出四平八稳的效果。同时，问界 M9 也将采用了一个双色设计，让其增添了不少的高级感。

新车的长宽高分别为 5230*1999*1800mm，轴距为 3110mm。

尾部方面，造型上看起来也是比较敦实宽厚，采用贯穿式尾灯的设计，并加入了横向的设计线条，极大地提升车尾的视觉宽度。

问界 M9 的内饰和 M5/M7 走了不同的风格，从悬浮式的中控屏更新为了三连屏的设计，这也是问界车型首次采用连屏设计，打造了主驾和副驾皆拥有环抱感的对称式环抱体验。

问界 M9 全系都为双电机四驱动力，将提供纯电/增程两种不同动力版本：

• 纯电车型为 800V 平台，前电机最大功率 160kW，后电机最大功率 230kW，0-100km/h 加速时间为 4.9 秒；电池容量为 100kWh ，纯电续航 630km；
• 增程车型搭载 1.5T 四缸增程器，增程器最大功率 112kW；前电机最大功率为 165kW，后电机最大功率为 200kW，0-100km/h 加速时间为 4.9 秒；电池容量为 41.9kWh，纯电续航 224km。