油耗超低！岚图free春节油耗实测第1弹

年三十至大年初一，一车3人走了一趟近300公里的短途，OTA5.0的优秀能耗表现让人惊艳，怒省大几十块油钱，就当岚图给我发红包了吧233333。
满油满电出发，上路前立下flag，绝对不充电，就想看看这OTA5.0到底中用不中用。
照例为了不辜负一个驾驶员放荡不羁爱自由的心愿，全程使用个性化运动模式，主打一个动力强劲想超就超。去程冰天雪地，气温0度，接近目的地时才回升到6度，加热按摩音乐等舒适性配置全开，全程使用被戏称为节油模式的燃油优先，这个模式确实省油，近150公里高速+省道乡道，电量还剩44%，油表四道杠几乎没减少，只缺了一小口，看来节油模式不爱喝油爱用电，终免800度免费充电的老韭菜表示我心甚慰。

小结，82%电量时烧油，至44%电量去程结束，用电38%，这38%的电支撑燃油跑了120余公里，每1%电量续航里程不高，考虑到冰天雪地的环境，这种情况也属正常。路上超级堵，虽然巡航110，奈何不能飞过去，只能趁空当飞速超车摆脱车流。
Free经历了一整晚露天停车的凛冽寒风，自然而然地掉了不少电，导致回程只能从30%电量开始。奈何出发前已立flag，不好打脸，只得硬着头皮上路。还好还好，我预设的保电目标值就是30%，电量还够，应该不会太耗油。去程使用保电模式，接近目的地30公里时切为纯电优先加持强制纯电，主打一个再也不想用油了。

这是到达此次出行终点的里程和能耗统计。共行驶298.5公里，其中燃油行驶239公里，表显油耗5.7。
表显油耗离真实油耗到底有多大差距，自然不能凭空臆想，得靠再次加满油至跳枪，加的油量，即为此次出行消耗的全部油量，除以燃油里程，即可得出真实油耗。

跳枪加油（与出行前的加油方式一样，甚至是在同一个加油站，同一个小妹给我加的油，我观察了，手法还是那么丝滑，主打一个严谨）后的加油量为15.1升。真实油耗=15.1/239=6.3升百公里，与表显5.7相差仅0.6。按照我们这群终免800度免费充电老韭菜的惯性思维，电要钱吗，电不是免费的吗，不是哪里电价高就去哪里充的吗，所以油耗还得加上纯电里程，才能体现岚图车主与众不同的尊贵，实际真实油耗=15.1/298.5=5.05升！比表显油耗还低。
此次出行，OTA5.0的新free油耗表现比老版本更优秀，老版本在这种场景下得冲到7个以上。还有一个特别大的亮点就是可以随心所欲用高能或者运动模式跑高速了，驾驶模式与动力模式已经解耦，驾驶模式怎么选，都不会对油耗有较大影响，最狂暴与最肉的驾驶模式下的油耗差异，相差不过0.5升。具体情况，请关注春节油耗实测第2弹233333。
祝岚友们用车愉快！