深度试驾岚图free第三日：高速路测

春节送你回家借车活动有幸遇见岚图新Free。

第一日跑了80km，主要是在乡间小路，类似于wrc那种跑法（速度减半），时速60-120测试乡间小路上的灵活度和通过性：完美通过。

第二日跑了110km，主要是在莫干山，时速20-80测试雨雪天在山路上的操控性：安全感爆棚。

第三日计划了个往返路线：从德清出发去盐官古城（途径点1），然后去海宁南关厢历史文化街（途径点2），傍晚去杭州市临平区吃“铁锅炖大鹅”（途径点3），大部分是高速，小部分是国道（省道）。导航显示全程218km，实际东转转西转转，跑了240km。

由于前一天跑山之前把胎压降低到了2.7，所以舒适度好了很多，胎噪也小了不少。

跟追光PHEV比起来，高速上FREE风噪略大一点这是很正常的，胎噪略小一点，因为有双层夹胶玻璃，所以FREE对于经过其他车辆时候的外部噪音过滤比追光PHEV要好一些。

追光是自己车胎噪很小，但是别人车轮子胎噪很清楚。FREE自己胎噪比追光稍微大一丢丢，但是别人的胎噪基本不影响。

在此强烈建议商城推出追光的双层夹胶玻璃。目前我问了各玻璃品牌，暂时都还没有追光的双层夹胶玻璃可以更换。想要的话，只能自己加工了。

还有一点，因为这辆free一直是馈电状态，所以我发现在高速上那急加速稍微有点力不从心，于是到达“盐官古镇”停车场之后，立马插上了充电线。

我根据APP上提示的估算着30块差不多吧，所以预充了30元。结果充满35度用了28块。

这里的充电收费挺便宜啊，一度电8毛。我记得北京的公共充电桩收费一般都是一块六七。这里的才一半。

盐官古镇此行目的一是来看看没有潮水的钱塘江，二是游览一下盐官古镇。风平浪静的钱塘江看到了，家属在读伟人的观潮诗，我没回头，我说，这一定不是古人写的。家属咯咯一笑，难道你想说。。。我说，不，并没有说写的不好，但这肯定不是古体诗。回头一看，果然是伟人的诗。

去盐官古镇的时候发现，都封闭了，在改造。没得看了，只能提前离开，去海宁看文化街。

盐官古镇停车场按次收费，5元一辆。

古镇上的烧饼店的烧饼做的特别好，比德清的好吃，外焦里嫩。馅料也新鲜口感好。纯瘦的7块一个，买了俩，给老板递了一根大中华。🤭

从盐官到海宁不远，没走高速，走的省道过去。停车费更便宜，逛了俩钟头吧大概，收了3块。

浙江果然是经济发达地区，古街修缮的板板正正的。从设计师的角度来挑剔，施工质量是真的好，一丝不苟。

路过的时候还做了个算术题，这一段彩条大概用了多少根。漂亮是真漂亮。

想象一下，几百甚至上千年前江南的小镇是如此的繁华程度，让我们这种北方海边的无法想象。我们北方古代一直在跟战争和天灾作斗争，活着都很艰难了，哪有精力和财力修建如此程度的小镇。估计我们古代都是土路，没有石板路。也是，北方雨水少，南方雨水大，土路走不得，只能铺石头。

古街转完了，傍晚四点多该去临平吃“铁锅炖大鹅”了。没有大鹅，只有鸡。但是铁锅是有的。我假装是吃大鹅吧。服务员问我从哪里来的，我说德清。她说你是北方的。我说是，我是从北京来的。她问我，北京没有这种吧。

我说没有。北京只有黄沙。🤭

返程高速上开的就比较爽了，因为有电。那是想快就快，想慢就慢。海宁这边电车真多。看见最多的就是蔚来，理想和比亚迪。

一天看到的蔚来比我在北京一个月看到的都多。说明一个问题，这边的人是真有钱。

开蔚来的，无一例外的被我超过的时候都要超速100%追上我并且超过。今天不想崩了。他们这摄像头太多，咱也不知道到底哪个拍限速。规规矩矩的开吧。

特斯拉见的少，路上就见过两辆model3，岚图也没见过。经济这么发达的地区，要加大宣传和推广力度啊。💪🏻💪🏻💪🏻

第三日的整体测试结果：

满意度：4.5颗星（风噪略大）

方便度：5颗星，这边充电桩多，充电便宜。

我这辆free没有百度阿波罗的驾驶辅助系统，没有机会测试。用了自动巡航，感觉free的车道保持系统比追光和梦想家要较真，总是在纠正方向。这三款车，真的是一辆一个风格。

单纯两个人用的话，其实我还是更推荐追光PHEV。尤其是高配的带空悬的，有软硬和高低调节。

free没有软硬调节，所以整体的形式风格很运动。

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