谈一谈阿维塔11的音响到底好不好

我今天驾驶阿维塔11，从成都出发往返崇州市，全程约100多公里，平均速度在110公里每小时，全程开空调关窗户，今天着重谈一下我对这个车音响的一些体验感受，因为我对它的表现感到非常满意。

阿维塔11的音响系统。它很少宣传，很多人觉得它的扬声器不是大牌子，就默认觉得效果会很差。阿维塔并不像其他车企一样动不动就是跟各种音响大厂合作，然后贴牌oem一个“定制化”音响，什么bose，英国之声，丹拿，燕飞利仕满天飞，但其实绝大多数非顶配车型的这些音响就是只有个牌子，成本控制让这些高度“定制化”的“高端”音响其实并不能发挥出它该有的水平，然后各种噱头宣传忽悠，让消费者以为自己买到了高端音响产品。

但是阿维塔不同，它很低调，虽然它由14个扬声器组成，虽然没有与大牌音响品牌合作，它只是先锋的音响，但它的音质水平却非常出色。高中音非常出色，低音也很浑厚，达到了一定的水平。特别是在高速行驶时，降噪性能非常优秀，即使在车速达到了120km/h以上时，也基本听不到风噪，只有美妙的音乐伴随我一路前行。

阿维塔11的降噪性能之所以如此优秀，是因为阿维塔为该车配备了300多人的研发团队和30多个整车和零部件试验室，在声学包裹、噪声源控制、关键的路径传递维度、车内噪声的响应等方面进行了技术攻关，确保车辆在实际应用场景下实现卓越的降噪效果。这些方面下的功夫虽然没宣传，外界知道的人并不多，但阿维塔但是是真正从内在下足了功夫的，所以整个音系统包括隔音效果的实际客户体验是非常好的。

而且它的扬声器采用了立体声双扬声器设计，能够提供更加丰富、立体、清晰的音频体验。