C10之价格与价值的探讨

我最近一直在探索一个问题，那就是对于消费者而言，究竟什么是真正的优质产品？什么才是真正的卷？是单纯追求低价，忽视配置与品质？还是在价格合理的基础上，追求更高的性能和丰富的功能配置？我个人的观点是，仅仅追求低价，只能算是满足消费者需求的基础层次。而增加配置却不提高价格，则是更进一步的提升。真正的顶级产品，应该是在保证卓越品质的同时，增加配置并降低价格，实现真正的物超所值。

当然，这三个层次的价格定位必然是有所区别的。如果最高层次的产品价格过低，那么对于企业来说，长期的亏损是无法持续的，也意味着企业的未来堪忧。因此，车企在推出产品时，必须找到价格与品质的平衡点，才能最终赢得消费者的长期信任和支持。

短期来看，只注重低价而不去考虑产品质量本身这无疑是非常短视的选择。价格虽然重要，但它是建立在产品质量的基础上的。没有质量的保障，再低的价格也只是空谈。消费者在购买产品时，除了考虑价格因素，更看重的是产品的品质和使用价值。因此，只注重价格而不注重产品质量，最终只会失去消费者的信任和市场的认可。

在3月2日的零跑全家桶发布会上，朱江明朱总说“零跑汽车想卷的不仅是产品的价格，更是用户体验的价值。”我个人也非常认可这句话，我认为车企不能为了卷价格就忽略产品质量本身，如果忽略了产品质量本身就是本末倒置了，可能一时获得了销量，但长期下去产品口碑一定会遭遇滑铁卢，对企业的长久发展是非常不利的。

零跑的各款车型在卷价格的同时并没有忽视产品本身，“”选车看零跑，价值有参考”这句口号仍然能代表零跑的产品特点。15-20万的零跑标准，带来30-40万的用车体验，坚持全域自研并联手全球顶级供应商，这是零跑C10低价却又高品质的根本原因。也就是文章开头我提到的既保证品质又增配降价。高通的8295芯片（奔驰、极氪、理想、蔚来同款），英伟达的ORIN自动驾驶（沃尔沃、理想、蔚来同款）Nxp的32G274芯片同样是奔驰、理想、蔚来同款。还有京东方的双联屏、福耀的玻璃、禾赛的激光雷达（路特斯、理想同款）、等等等等实在太多了，大家看图吧。

在各大汽车论坛中，我时常看到一些过于关注价格而忽略产品实际价值的言论。例如，“某某宋只要10.98万，零跑再见”这样的声音，似乎只看到了价格标签，却对零跑C10所拥有的同级最舒适、同级最智能、同级最安全这三大同级最强特性，以及它所拥有的100项领先标配视而不见。

我想告诉这些车友，一辆车的价值并不仅仅取决于价格。价格只是购车考虑的一个因素，而真正的价值在于车辆的性能、安全性、舒适性、智能化等多方面的综合表现。零跑C10在这些方面都做到了同级领先，这才是它真正的底气所在。

同时，我也注意到有一些人喜欢抓住一些无关紧要的细节进行批评和抨击。他们可能只看到了一个微小的缺陷，就全盘否定了一款车的优点和价值。这种行为不仅片面，而且缺乏对产品的客观评价。
我们应该以客观、理性的态度看待每一款车。国产车正在越做越好，我们不应该仅仅因为价格因素就否定它们的努力和进步。希望每一位车友都能保持公正、客观的态度，不双标、不恶意诋毁任何一款国产车。让我们共同见证国产车的崛起，让世界看到中国车的优秀和领先。