5万公里，我和free的“第一次”

快5万公里了。

从认识小岚到拥有小岚到进化成小黑，它已经作为家庭的一员陪伴我5万公里了。

我吐槽过它的车机，我吐槽过它的小电瓶，我也吐槽过它的系统，但它一直在进化，一直在变好，我承认，我对它的爱完全胜过对它的吐槽。

完全。趁着春暖花开，回顾一下和它相遇的点点滴滴吧。
买小岚之前，我不是一个喜欢大车，甚至轿车的人，我就是那个喜欢小钢炮的小众人群哈哈，因为我觉得在杭州，动力好的两厢小车好开好停好超车，爸妈住老家，一年下来车基本就是我自己一个人开，所以当时开着两厢的进口小宝马，准备下一辆买两厢的140，把钢炮进行到底！谁知道，这个时候，小岚横空出世了。
我居住在杭州，一个车位30多万的小区，当时想着以后要成立家庭的我，除了车位，家里也只能有一辆车，这辆车，它需要兼顾好看，好开且实用！而且还有一点，我在限牌的杭州摇了8年的车牌都没中，所以在刚刚的基础上，在加一条，新能源。

买新能源车，我最看中5点的是：外观，性能，操控，配置，品牌。

老岚图free，可以说在我最看中的5个维度，全面且完美的覆盖了我的所有要求。但是个人对它的外观稍微打分低了一点点，但后来的新free弥补了一切，这台车直接在我心里变成了一个六边形战士！

外观：我最钟意的低趴大瓦罐造型！在我眼里，就是360度无死角的好看。

性能：不用多说，动力性能向来就是它的卖点。

操控：空悬降低，很难想象这么大一辆车，有这么好的操控，车友群里什么不满意的点都有人提，唯独操控，只有一句话“这车确实好开”没有任何可吐槽的。

配置：别的先不说，去年9月份，新free26W标配空悬，还有什么好说的？

品牌：继某些新能源车企倒闭离我们而去，选择一个靠谱的品牌尤为重要，岚图，用三个字你就懂它品牌的含金量了，“国家队”。

当时老free别的我都很满意，唯独续航和充电功率真的是我唯二不太满意的点，但新free把这两点也补全了…

所以，直至目前我对于新free，在使用体验上，真的没有什么特别要吐槽的。只想说，两代free，5万公里，真的见证了我很多的精彩瞬间。

提车当天还没到家就忍不住路边停车给它拍了照

一到家就给它穿上早就准备好的方向盘套

第一次在它身上看落日

第一次陪我看大雪

第一次陪我拍夜樱

第一次陪我回老家

第一次违章

第一次保护我

第一次陪我看发大水

第一次保养

第一次经历雷暴天气

第一次旅行

第一次满载年货

第一次陪我看流星雨

最后一次老free旅行…

hey，新free

第一次旅行

第一次陪我拍银杏

第一次正经合照…

5万公里间，
好多好多的第一次.
和再一次⋯
又一次….
free已经充满了我的生活和工作….
它见证了我的一切，也见证了我的成长。
我对它的满意，不仅仅因为它好看，它好开.
它就像一个家人一样，陪伴着我的一切发生，
我相信，接下去的日子，还会有更多的第一次和再一次。
我相信，它也会像个最可靠的朋友一般陪在我身边和保护我的安全。
我也相信，会有更多的美好正准备发生。
hey，老伙计，准备好了吗？