一千公里一充就到挑战之小鹏X9杭州去青岛

一千公里一充就到挑战Day1

3月23日从杭州富阳出发

上午先去小鹏超充桩充电

X9车的上限调到100%了

但忽略了超充桩限到95%

100度电池少了5度电

按百公里20度电耗算

相当于少了25公里续航

不过阿远觉得问题不大

出发！

很快就从富阳北收费站

上了高速

压着最高限速100/120跑

初期可能电比较实

电耗表现非常棒

所以放心大胆跑

从杭州到南京段天气也不错

虽然是阴天但气温有20多度

非常利好这次挑战

过了南京风云突变

高速上开始下大雨

不是一般的大雨

是看不见路的那种

这水阻可比风阻大多了

气温也骤降到10度

还得把空调除雾打开

中间在天目湖服务区停了一下

继续往连云港方向开

本来是想在下连云港

之前的高速服务区充电的

但发现中间有一段省道

所以选择在淮安下高速充电

依然选择了小鹏超充桩

还是只能充到95%但体验好

在附近吃了碗长鱼炒面

继续出发夜奔连云港

抵达连云港连岛民宿

已经是晚上11点

一千公里挑战剩余里程350km

小鹏X9表显续航还剩450km

明天要悠着点儿跑了

能否完成挑战打个问号

这一路下来都是NGP在开

就是大暴雨为挑战增加了难度

就当作是一次极限测试吧

逆风局更能彰显英雄本色

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一千公里一充就到挑战Day2

连云港停了一晚上掉了1km电

问题不大

吃一碗鱼丸粗面继续出发

先跟连岛上转了转

航拍了网红灯塔渔村

然后沿着堤岸大道驶离小岛

一开始为了省电没上高速

一直沿着208国道跑

但有两个问题

一个是大车太多

一个是红绿灯启停太多

所以沿着滨海大道走了一段后

还是选择了上高速

高速先向北再向东

潍日转青兰然后过胶州湾大桥

为了进一步降低能耗

前面没大车

我就压着100/90最低限速跑

前面有大车

我就外侧车道跟着大车LCC

让大块头在前面破风

上高速时

小鹏车机导航还显示

无法到达

跑着跑着

剩余10公里

30公里

50公里

至此我心里已经有数了

按照15度电百公里能好换算

肯定能完成一千公里挑战

但为了保险起见

还是继续按照上面的方法跑

抵达青岛五四广场时

居然剩余电量100多公里

此时距离一千公里挑战

还剩下35km

提前庆祝挑战成功！

这一路上

前半程风雨飘摇

后半程小心翼翼

还是挺有挑战性的

也让我对小鹏X9的

长途续航能力

有了一个清晰的认知

如果克制地跑

702Max能跑600公里

表显续航打折率85%

另外NGP智驾也帮了大忙

面对不熟悉的高速路

切换匝道可以全交给它

再也不担心错过路口

最后感谢新出行组织的

这次一千公里就充一次挑战

接下来我们还会开着小鹏X9

这辆纯电MPV西游新疆

去更远的地方