2024零跑汽车的一个转折点

      就在昨天，也就是3月25日，零跑汽车迎来了一个非常重磅后消息，那就是零跑汽车发布一个《2023年财务报告》。
         在这次报告中，让我眼前一亮的几个字眼就是“全年毛利与现金流首次转正”！也就是说零跑汽车已经开始掘起走向正轨，从此不必向外界担心那样新势力车企倒闭的传闻。毛利率和现金流作为衡量造车新势力业绩健康度的关键指标，很显然零跑汽车已经在健康发展！
        全年毛利率转正，2023年，得益于特有的技术降本能力产品结构的持续改善及持续的降本增效，全年毛利率首次转正。2023年总营收为人民币167.467 亿元，较2022年增加35.2%；零跑汽车的毛利率0.5%，同比提升15.9%，这是零跑汽车造车8年来首次毛利率转正。
       零跑汽车在全域自研下，一颗高通8295芯片能够同时服务智能座舱、智能驾驶辅助、功放、音响、360环视等多重功能，降低芯片需求和成本。此外，零跑采用的CTC 2.0技术，方案上就能节省1500~2000元的成本。
       当然除了降低成本外，也离不开销量方面。零跑汽车2023年交付新车14.4万辆，同比增长29.7%。其中，价格较高的零跑C系列（包含C11和C01）占比超73%，产品结构持续改善。C112023年全年交付80,708辆
同比增长81.9%，年内连续达成20万台和30万台量产车交付，头部新势力地位日益稳固，复合年增长率243.4%。
        除了在国内发展，零跑汽车同时也加速了出海的速度！在国内市场竞争愈发激烈的当下，“走出去”正在成为零跑汽车新的增长点。2023年10月，Stellantis集团以15亿欧元入股零跑汽车。以在全球范围内打造极具竞争力和高效的新能源汽车企业为目标，双方计划在海外成立合资公司“零跑国际”来运营零跑汽车在海外的业务。首款战略合作车型为零跑C10，预计今年三季度正式登陆欧洲。
        路子宽了，跑起来还能挡得住吗？2024年必将是零跑最为关键的转折点！