

今天你OTA了吗?
零跑近日又推送了1.24.00版本的OTA,这是C11车型今年的第4轮OTA推送,其OTA更新频率妥妥站在新能源车企头部阵营里!


什么是车辆OTA?简单来说就是空中下载技术,通过不回厂、不进店,就能体验到车辆系统升级。那到底OTA对车辆有什么好处呢?通过OTA升级,可以挖掘车辆硬件、软件的潜力,提高车辆安全性能、增加车辆娱乐功能、提高车辆操作简便性、定制车型个性化等能力。以我们零跑C11为例,在出厂时,还未拥有ACC、LCC等功能,但经过多轮OTA升级后,现在不仅拥有ACC、LCC等功能,还实现了高速NAP自动巡航功能,系统UI界面也全新升级,娱乐功能更丰富,哨兵模式、露营模式、小憩模式应有尽有,整车不仅安全性能和智能驾驶都提高了,娱乐性也大幅提升。

如此看来,OTA确实能让一辆车保持时用时新的体验,能增加用车的乐趣,能提高车辆的安全性,这应该算是新能源汽车时代特有的标志,不再如之前燃油车那样从购入到报废再无系统更新。这并不是每一家车企都能做到的,如OTA频率过少或没有,或许根本不应称为新时代的汽车。这也反映出一个车企的经营模式,是持久的为车主车辆保值,还是没有能力为车主提供更多附加值。


OTA后,整车如换新一样升级,那OTA需要花钱吗?这是朋友看了我OTA后的疑问,零跑的OTA是不需要花钱的。羡慕我C11能不断接收OTA推送,其实更羡慕的是有一家车企能持续这么久去照顾老车主的利益。


这一轮OTA,是小版本更新,主要是对车辆方向盘加热和座椅通风、加热进行优化,同时为应对炎热天气的来临进行了电池管理策略的调整,总体来说没有大惊艳。但正如我说的,没有什么是OTA解决不了的,如果有,那就再来这一OTA,时刻保持车辆的新鲜感对我这种喜欢尝鲜的E时代人太重要了。
零跑C11上市两年多,前后已有10轮OTA,在一款车上市两年多后,仍在推送OTA升级的,零跑应该算是为数不多的车企了,这种时刻为车主车辆增值的做法,值得各大车厂学习。
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