小鹏推送全球领先AI天玑系统，老车主也能升级！

5月20日，小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会，宣布小鹏率先进入AI智驾时代，介绍了其在AI领域的最新成果，并将面向用户全量推送AI天玑系统。让我们一起看看发布会的亮点吧：

1.国内首个量产上车的端到端大模型 

其中包括：2倍感知范围提升，1.8个足球场面积，50+识别目标物的鹰眼视觉XNet眼睛。可以分析判断潮汐车道、特殊车道、待转区、路牌文字的意图推测XBrain大脑。能减少50%前后顿挫、减少60%违停卡死、减少40%安全接管，会用老司机脚法XPlanner小脑。

基于折算10亿+里程的视频训练、超646万累计公里数的实车测试、超2.16亿累计公里数的仿真测试，小鹏汽车端到端大模型能够做到：

亮点一：2天迭代1次；智驾能力18个月提升30倍。这将意味着加速向完全自动驾驶迈进。

亮点二：2024年第三季度，不仅全国都能开，而且全国每条路都能开 。2025年城区智驾比肩高速智驾体验。

亮点三：2025年在中国实现类L4级智驾体验。

亮点四：为了持续进化，小鹏汽车还宣布：在“以智驾为核心的AI技术”方面，将投入35亿元用于2024年智能研发，每年投入超过7亿元用于算力训练，并2024年新招募4000名专业人才。

2.全球领先的AI天玑系统

亮点一：久用不卡。

据小鹏官方统计：公测用户满意度97.72%、平均帧率提升36%、首帧跟手性提升30%、应用启动速度提升50%、触摸响应速度提升33%。智能体验中心负责人于桐说能做到5年内不卡顿。

亮点二：AI小P语音系统。

新AI天玑系统还将升级全球首发的全域大语言模型——XGPT大模型（融合阿里通义大模型、智谱AI大模型，将大模型能力深度融合用车全场景）。

全新的小P看世界让车机交互更直观。取消“你好，小P”的唤醒词。让小P越来越聪明、好用！

亮点三：AI代驾系统。

小鹏的AI代驾也马上要正式推出了，只需要记忆1次就可用，且能记忆10条路线，每条路线能记忆100km。

亮点四：AI泊车系统。

全球首个量产免遥控离车泊入＆迎宾出库。可泊车位提升3倍，无框车位也可泊入。泊车速度提升50%，侧方位、断头位、刁钻车位等也可以识别并轻松泊入。

还有最科幻的离车泊入和迎宾出库功能，可以不用拿着钥匙或手机在旁边傻呵呵的目送车辆啦！我觉得这个适应场景还是蛮多的，当你带着娃，拖着大包小包，又或者有急事，就体现出优势了。而且离车泊入和迎宾出库也应当是实现自动驾驶的一个必要环节。

亮点五、主动安全系统。

包括有起步盲区提醒、前车风险提醒、事故/临停车的提醒、行人/非机动车的提醒、变道风险提醒、起步提醒。还有目前我们只能在X9以及G9等公测车型上看到的，经过多次优化，更好用的全新哨兵模式、全场景影像、转向辅助。

这是得益于强大的硬件感知能力和更流畅的天玑系统相互配合，让车辆和周边环境交互更快捷、准确、安全。

3.关于此次OTA升级。

这次OTA升级，新增了有1000多个功能，优化了有5000个功能，升级说明13000+字！是小鹏历史之最，被小鹏誉为史诗级的OTA升级。

4.鹏友们最关心的推送范围和时间。

此时此刻全量推送：小鹏X9/G9/P7i/G6。2024年Q3开启公测：小鹏P7。2025年Q1开启公测：小鹏P5/G3i/G3。

令人惊讶的是：没想到全系车型，就连P7、P5、G3等老款或竖屏车型都会有。

很多鹏友们纷纷表示，小鹏没忘记老车主啊！但需要注意的是：小鹏汽车公众号里有一段小字：＊限中文版本，根据硬件配置能力有所不同，适配车型及详情以实际搭载情况为准。其实可以理解：毕竟车价不同，搭载的硬件不同，升级后天玑系统的适配还是有些差异的。如果有可能，是否可以开启硬件升级呢？就像手机、电脑加内存、换处理器、加显卡？

5.小鹏MONA系列车型即将上市！

在发布会的最后，何小鹏宣布AI汽车智驾全球开创者及普及者——小鹏MONA系列首款车型将6月亮相。据了解，该车定位为紧凑型纯电轿车，标配超强智驾能力，售价约15万元的一个颠覆创新的全新物种。