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在紫之樱
2024-05-29
001
精华

灵动贴,三言两语聊一聊使用心得

新出行社区 · 文章

入手灵动贴蛮久了,好不容易等到系统更新支持,在使用了一段时间之后,为大家带来我的灵动贴使用感受及思路,还有一些小小的改进方向,以及共创建议。

首先总结一下感受:还不错,虽然略有不足,但整体可以带来体验上直观的提升感受。

一、灵动贴的贴的位置

综合看下来,其实大家对于灵动贴的位置基本都是在方向盘上安装额外的配件,再把灵动贴装上去,达到类似“FR模式”的按钮方式,在一些三方平台上,也有着一些车主伙伴开始售卖起自己制作的类似装置。

至于我自己,则并不喜欢在方向盘上加这些东西,我灵动贴选择的地方,在屏幕下方,空调出风口的位置。这里刚好有一个斜着的平台,用来贴灵动贴很是合适。而且以为是相对水平的平台,也不会出现贴不牢靠的情况。我看很多车友把灵动贴贴在方向盘上,然后过了一夜就掉了下来,表示这个胶不太行。

但是如果贴在这里,胶的问题,反而就成了一个优点,在日常使用并不影响的情况下,这个胶的粘度,是非常适合反复粘贴、移动,未来换电池也会方便许多。

当然,有的同学会说,放在这里,不如手指直接去点击屏幕了。没错,两者的距离如此之近,从物理距离来说,的确几乎没有什么差别了,但是作为用户体验来说,你尝试几次便能发现其中的差别:手指往下按动点击,可比手指向前按动点击要轻松太多太多了。

而且,由于物理按键的特性,以及灵动贴本身并算小,比起一定要用眼睛看着,手指精确点击的屏幕UI按钮,灵动贴是可以完全盲操的,在这一点上,即使两者物理距离很近,但实际上的体验感,则是相差巨大。

二、灵动贴的功能设定

说到这个,其实每个人都有每个人的习惯,我就分享一下我的设定吧。我做的两个功能设定,一个是EVA唤醒/退出,一个是全景360。

360这个暂且不提了,基本上是刚需,而且按钮的体验感比屏幕点击要好这一点上面已经说过了,此处不在赘述。重点来聊一下我为什么要设定一个EVA唤醒/退出。

在功能设定之前,我思考了蛮多,到底设定什么呢?音乐,导航,空调?或者是按摩、座椅通风加热?但想了想,似乎这一些都并不常用,而且一些功能,本身就可以通过方向盘按钮完成。而另一些功能,则可以通过语音控制。

所以最终,我把注意打到了EVA唤醒上。实际上,EVA经过多次升级,已经是拥有不错的智能化了,官方也给车主开放了更多的设定,比如唤醒词什么的。但是不得不承认,每次下命令之前说一句唤醒词,还是挺麻烦的。

第二点,就是EVA不论经过几个版本,这个喜欢突然唤醒来接话的毛病一直都在,在这个版本里,似乎还有加重的趋势。

很多次在和副驾聊天的时候,甚至车内电话的时候,就突然被唤醒了,你还得说一句,退下,或者点击屏幕退出,在某些时候还是挺尴尬的,也打乱聊天氛围。

那么有了灵动贴之后,第一个,可以直接按键唤醒,直接发出指令,更方便,也更帅了;第二个,可以在EVA被无故唤醒时,不动声色的按一下按钮,让他自动退出,丝毫不影响谈话的节奏和氛围。

用了之后,只能说,感觉贼好。非常推荐大家设定一个这样的功能。

三、灵动贴的一些小问题

主要集中在两个方面,一个是安装时候,那个盖子真的特别难打开,我装第一个的时候,不用力,掰不开,指甲抠的很痛,于是拿了一张卡片撬动,结果稍微大力一点,把里面的一个卡扣直接掰断了,不过幸好影响不大。第二个小问题,则是延迟问题。不过这个似乎是没有办法解决的,毕竟是蓝牙连接,大约有着0.2-0.4秒的延迟,可以感知到,但是并不能算是无法接受。就有点像你戴蓝牙耳机打游戏,游戏的操控和对应的音效总是会有一定的延迟,在这一点上,只能我们自己降低心理预期了。

最后呢,关于灵动贴,我觉得极物商城团队,应该好好考虑一下,出一个旋钮式样的吧,专门用来控制空调大小,机械感足一点,转起来挡位明显,类似于以前的半导体收音机一样的手感就挺好,每转一个挡位,就“咔”一下声音,一定会得到大家的追捧。因为在空调方面,不论是屏幕控制,还是方向盘控制,其实都是差点意思,屏幕不够精准,方向盘不够方便,还是旋钮,最为合适。

最后编辑于 · 2024-06-01
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