24款C11纯电580尊享款星河银提车

选封面图的时候发现自己的手机里面竟然没有一张实车照片，所以拍了行驶证里边的照片来充当封面😂

1.为啥选了C11

202402选车的时候意向明确，15万左右，纯电SUV，选择范围很小

首先因为外观和内饰的颜值pass比亚迪，之后陆续看了深蓝S7和别克E5，极狐T5降价后也去看了看。哪吒L是在交定金之后才发布的，不太喜欢它的前脸，而且纯电款得7月才交付。

最后相中了C11外观和C10内饰，零跑0302发布会前交了C10意向金。发布会前零跑不够卷的微博发言拉高了我对C10价格极限值的预期，价格发布之后，放弃了C10，选择加几千上C11。

不知道零跑是不是为了清仓23款，所以新款C11直到51前后才有展车。漫长的等待也不是没有好处，官方就有6000的降价（“置换补贴”）。试驾之后，选定纯电580尊享星河银+雾紫，多方比较价格选择了省内B市队友老家提车。

本来想选官方主推的松岚灰颜色，看了实车之后发现这个颜色并不是很耐看，最后选了星河银。之前在路上见到过几辆星河银颜色的车，一直以为这个是蓝色。问了销售才知道星河银银实际上应该就是浅蓝，挺好奇冰川蓝到底是什么样子的，在几个4s店没见到一辆那个颜色的车。

2.提车一波三折

0505下定，0519车就到店了，比预计快很多。

0524和销售确定了提车付款的一些细节，0525周六和队友坐顺风车到省内B市提车的路上，销售打电话来告知税务系统升级，无法开发票。还以为是有什么套路，打了税务系统的电话之后，得知其实是税务系统故障，不是门店有问题，但不确定什么时候能恢复正常。

中午11点多到了门店，发票还是开不出来。无奈和队友开始讨论起周六下午先回队友老家（B市下属县级市），周日让她坐火车先回去，我留下等周一能开出发票再提车。想想即将产生的时间，精力以及金钱的损失，特别让人头大，心里很窝火。销售和店长态度也说不上非常好，问能给什么补偿，答复可以给申请一个2000积分。待到快13点，也没有人来问需不需要盒饭。

13点左右销售打了个招呼，正要无奈离开，销售突然接了个电话，说又能开出发票了，赶紧付款买保险。没搞交车仪式，销售没提，当时对这些东西也不是很在意，不过现在想想还是有些生气。

打印临牌的时候问题又来了。销售带着去4s店所在汽车园区旁边的车管所某分所办，到了那里被告知无法只办理临牌，只能办理正式牌照顺便打印临牌。但是在4s店的时候已经通过手机应用办理了在A市的免税申报，无法在B市上正式牌。

又回到了开始的循环，得考虑周一请假，打印临牌之后再回去，心情贼糟糕。期间打了好几个电话，得知隔壁区车管所周末可能上班。12123APP上没标注周末是否办公，想通过电话咨询一下到底是不是可以办理，但12123周末无人工客服，12345和114查询该所办公电话，得知他们只备案了12123一个电话😭

销售对那里周末是否上班挺怀疑，让我们自己开车去看看，她不想陪同。无奈启程，一路上气压很低，想着万一不上班，时间精力金钱损失……

路上查到那里工作日16:30下班，紧赶慢赶，16:20到了。很幸运，周末正常办理业务👻

回顾一下，销售既不专业，也不敬业。不知道哪里周末可以办临牌，客户办临牌也不陪同。（办临牌应该是销售正常服务内容吧？如果不是，就请忽略认为他不敬业这条）

3.使用体验

第一次开电车，比较对象是油车，所以对它各方面都很满意，车挺大，后备箱能装。提速快，车机流畅，语音助理也不太智障。座椅相比23款软了一点，不如C10，但也差强人意。

过于依赖360显示，导致提车第五天停车时蹭到了一个半截小腿高的小指示牌，心痛😣

提车5天跑了700多公里，含400+公里高速（暴力驾驶），平价电耗百公里19.5。只计算城区，大概16。快充桩充电最高功率100千瓦。

目前发现三个小问题。绑定车辆时，错误提示绑定的是C10；车机以及用户手册均未告知行车记录仪U盘需要格式化为特定格式；手机APP里汽车电量图示不准

充电桩正在办理中，期待早日用上0.35的电😁