下面，轮到零跑C16出牌了

今天之前，20万以下级别的六座SUV车型完全是空白，不过在这个6月，这片市场一下子来了两位开疆拓土的重量级选手：东风奕派008和零跑C16。6月14日，东风奕派008正式发布，相较于原来20—25万元的预售价，奕派008正式售价叠加预订优惠后已经来到了18万级别，这在以往对于一辆中大型六座SUV完全是不可想象的，可以说东风奕派一上牌桌就放了大招，不过卷王零跑也不是吃素的，6月28日零跑C16也将发布并正式开售，我们先来看看两者各自的优劣。

东风奕派008：外部尺寸占优，滑动冰箱有特色。

奕派008的长、宽、高分别为5002mm、1972mm、1732mm，轴距达到3025mm，是比较标准的“532”身材，外形的体量感也非常大，内部空间自然也是非常宽敞。从内部空间实地体验，个人感觉奕派008在车内宽度方面略好于零跑C16，但在纵向和高度空间来看两者相差不大，零跑在车身更小的情况下更充分挖掘了车内空间，也还是很见功力的。

奕派008增程版本叠加权益后，18万多冰箱、后排大电视、小桌板和夹胶玻璃已经都安排上了，“家电”配置叠得相当满。值得一说的是，奕派008的滑动式冰箱比较有特色，可以在二三排之间电动滑动，方便两排乘客拿取冷饮，让我想到了从前绿皮火车上的“瓜子花生矿泉水，这边乘客腿收一收”哈哈～不过这个滑轨我比较担心后期会藏污纳垢。

零跑C16：科技配置绝对领先，空间储物设计合理。

零跑做为新势力，科技配置方面那是绝不含糊啊，目前已知C16将配备骁龙8295芯片（算力是奕派008的8155七倍有余），OrinX+激光雷达（奕派008没有），纯电有800V平台（奕派008也没有），科技配置方面可以说对奕派008形成碾压。另外值得注意的是，奕派008即使只是高速高架的NOA也是需要额外加钱的（18000），而且要等三季度OTA，而零跑C16带有激光雷达的NAP功能基本可以确定是免费的，所以对于智驾和智舱有需求有期待的宝子，我绝对推荐你们等一等零跑。

内饰方面，两车都用上了环保且舒适的有机硅材质，对宝宝特别友好，这点要表扬，不过奕派008的有机硅材质是和白内饰绑定，而且加装需要7000，而从零跑C10的情况看，C16大概率是标配，这点绝对要给零跑上分了。

另外还有一点车内储物空间，奕派008毫无道理地取消了副驾的手套箱，也没有安排副驾脚托，副驾前方就是一个完全的封闭状态，这点就属于给零跑的常规操作送分了。另外，从整体内饰配色和搭配来看，我个人喜欢零跑C16的风格，清爽协调，奕派008的部分设计显得多余而油腻了，比如饱和度过高的红色内饰，以及副驾处不知所云的“山脉”图案。

大概就这么多吧，总之一句话，奕派008已经出招，力道不小。接下去就看6月28日零跑怎么接招了，价格，还是价格～