C01对比小鹏P5

各位车友朋友大家好，我是零跑C01的车主，非常喜爱零跑汽车，经常分享零跑的相关讯息，今天想拿零跑C01纯电车型与小鹏P5做一下对比，来给一些买车的朋友对于两款车之间如何选择做一些参考。
小鹏汽车都是纯电车型想必大家都知道，零跑汽车有增程和纯电两种可选，选择更多样化。拿小鹏P5的500续航这款和零跑C01525智享版做对比，因为二者售价差不多，都在14.5W左右。
C01在尺寸方面的优势无需多言，5米多的车长在这个价位几乎是独占鳌头，同时除了尺寸以外，外形颜值也比小鹏P5要好看。P5的设计没有P7那种科技感的冲击力，反而有种往低端车型靠拢的感觉。
内饰方面，P5和P7类似，有着中控大屏，跟零跑的三联屏设计风格不同，无法准确比较，只能看人喜好了，不过有一说一，零跑的三联屏副驾屏幕确实比较多余，可能大家都这么想的，零跑也是即将对C系列改款，无论是C10，C16还是C11和C01，以后都将全部使用中控悬浮大屏，向着新能源通用内饰设计靠拢。
动力方面，C01以微弱的优势取胜，360Nm的扭矩加上200kw的功率，提供7.7s的百公里加速度，让热爱竞速的人群有着更好的发挥空间。
续航水平和充电速度，二者基本相当，同样零跑C01纯电版有一些优势，525km的工信续航略高于小鹏P5，25km。
两款车配备的气囊数量是一致的，不过好像大多数车都是4个气囊，没有啥特殊的。
不过小鹏P5的辅助驾驶就差很多了，小鹏作为智能化的标杆，P5低配版确实没有配备，除了普通的倒车影像和定速续航以外啥都没了。但是零跑C01同价位确拥有L2级辅助驾驶，ACC+LCC，各种预警，自动泊车等功能一应俱全。
C01同样在摄像头数量以及雷达数量方面占足了优势，毕竟曾经的最大股东是dahua企业，一家专门做安防摄像头的公司，车辆上配备很多的摄像头和雷达数量也就不足为奇了。
综合来看，C01在同等价位的车辆上各个方面都优于小鹏P5，小鹏P5也许有过多的品牌溢价吧。