极端天气下的极氪001操作手册

超大降水量终于还是轮到了浙江杭州。
已经下了十来天的雨，竟然还要再下十来天。每天早上听到的交通广播里，不是暴雨橙色预警，就是暴雨红色预警。亦或者，又是哪个哪个水库开闸泄洪，哪个哪个地区被封锁，禁止旅游、露营。连杭州的九溪十八涧，也变成了九江十八瀑。
在这样的情况下，别说杭州的几个老城区了，连一些新城区，也开始出现了比较严重的路面积水，那么作为新能源车的司机，我们在驾驶001的时候，有哪些需要注意的点呢？我从实际出发，结合很多车友的心痛案例，由易入难，给大家来整理一下。

一、雨刮器与空调的配合
下暴雨的时候，温度往往会骤降，不仅是人觉得冷，连带车窗玻璃，也会变得白茫茫一片。这个时候呢，就可以直接通过操作面板，打开自动除雾功能，弧形框是前挡风玻璃，方形框是后挡风玻璃，简单易识别，而且也是一键除雾，不需要再做其他的调节。

而挡风玻璃外的水雾，则可以通过雨刮器刮去。
极氪001的雨刮器的设定，分为四挡。往下一按，就是一次来回，这个属于手动挡。
往上一档，是智能雨刮档，你会看到在仪表盘位置出现带A字母的雨刮标志，这就是代表着智能雨刮开启了，开启之后么，它可以根据车速与降雨量自动调整雨刮节奏，然后这个拨杆的转轮，就是我们用来设定当前雨量大小的了。不过通常来说，我觉得他并不是很好用，有时候雨很小车速很快，它也会转的飞快。

往上两档，是慢速固定速度雨刮，往上三挡，是快速固定速度，，一般暴雨的时候，就会用到这个了。
对了，顺便插一句，001的后视镜带有自动加热功能，并不怕起雾，需要开启加热功能的话，只需要开启后挡风玻璃的除雾功能，后视镜的加热就会自动开启了。

二、全气候灯的开启
其实极氪的全气候灯，我们可以理解为就是升级后的雾灯了。在大暴雨或者浓雾天气下，雾灯是很有必要的，不过很多司机并不知道，他们总是用双闪代替雾灯，但实际上，双闪灯的穿透力比雾灯要差很多很多，他们不知道的原因，通常都是作为使用频率比较低的功能，雾灯的按钮藏的都比较深。

极氪001的全气候灯，可以通过在主页面设置，放到便捷按钮那里，会比较方便，不过我更喜欢，直接语音命令eva：”打开雾灯“就可以了。没错，eva是可以理解雾灯就是全气候灯的。

三、行驶积水路段
虽然说极氪的电池防水功能很强，但如非必要，还是不要在过深的水里行驶。一般来说，超过车辆底盘线水位的地方，就不要去了，安全第一。
而一些水比较浅，或者有一些深度却也可以勉强通过的路段时，切记，一定要缓慢行驶通过。这样做的原因有三：

一、缓慢通过可以让你有更多的时间应对不确定的路面情况，毕竟你也不知道在水面之下哪里就会有个坑，万一稍微大一点，车辆一倾斜，就容易水位超标了；二、慢速通过可以有效的保护001的底盘及其他部件。曾经有一位车友，在暴雨时无所畏惧的一路狂奔，等到家之后发现，不仅车牌没了，连汽车底盘，电池的保护层都被一路的积水给击穿了，破破烂烂，第二天不仅要去重新办理车牌，还花了几千大洋去重新安装车辆底盘保护层；三、在积水路面，车辆轮胎的抓地力是很小的，非常容易打滑，而一打滑，多数司机都是无法很好的控制车辆的，很容易造成连环事故。

除此之外呢，其实慢速行驶通过积水路段，也是高素质的表现。毕竟道路两旁，都会有行人、电瓶车等通过的，如果快速冲过积水路段，溅起的水花就会给非机动车道上的人造成很大的困扰，直接淋一个全身湿透。好在呢，杭州的司机都是素质比较高的，都会很自觉的降速，倒是在新闻台里，有时候会听到因为行人被高速通过积水路段的车溅了一身水愤而报警，司机遭到处罚的事儿。

四、驾驶习惯
暴雨天气下，驾驶习惯一定一定要安全第一，弹射起步、急速过弯就都不要了，最好连运动模式都改成舒适模式。不要开的太快，不要急刹车，要缓慢降速，不要猛打方向，要慢慢变道，和前车保持的距离，要比小雨或者晴天的时候更远一点，因为路滑刹车距离会变长。

对了，如果下雨天的时候，遇到一些故障警报，也不要太害怕或者暴躁，大概率是因为雨太大造成的误报，就比如我的车尾雷达，在这几天暴雨中就会误报，等回到车库，车上的水干的差不多了，也就好了。
总之呢，一句话，咱们都是聪明人，开车的时候，有可能有危险的地方，咱们就离得远一些，不要想着去试试，道路千万条，安全第一条。
最后，希望这个手册内容，你们能喜欢。