行驶一万公里之后，岚图free表现如何？

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一万公里的路程，对于许多老司机来说，可能只是时光长河里很短的一段路，但是对于我这样一个新手司机而言，驾驶岚图free的这一万多公里，是一段充满挑战和有所收获的人生旅程。

初见岚图

已经记不得是什么时候第一次见到新岚图free，但是我还记得，第一次见到老款free是，被其优雅的设计所吸引，一种意式风情的感觉。而新free，则是更年轻化的设计，也更加适合刚刚大学毕业的我。当我有了购车计划之后，考虑的第一款车型就是岚图free，试驾的唯一一款车型，也是岚图free，就好像冥冥之中注定的一样。

还记得提车那天襄阳正在下小雪，由于太过激动，竟然没有和新车合影，办完手续就直接开走了，回想起来有点小遗憾。

驾驶感受

驾驶岚图free的这一万公里以来，澎湃的动力，扎实的底盘让我一个新手司机也可以体验到速度与激情，无论是城市街道的穿梭还是高速公路的驰骋，岚图Free都能提供充沛的动力支持。加速时的推背感让人热血沸腾。提车五个月，自驾保康、荆州、武汉、荆门、南漳，虽然距离都不算太长，但是也真的算是公路旅行家了。

能耗分享

我的用车场景大部分是在市区，作为一个两吨多的中大型SUV，平常的能耗在18-20之间。高速上平均油耗4.4L，电耗1.8度，表现优秀。能耗比较高的时候一般是在跑山去的时候，去宝康和南漳时有两段跑山，纯电跑下来平均能耗在26度每百公里。

高速馈电油耗

高速油电混合油耗

跑山时的电耗

用车一万公里，成本不算不知道。

1、例如2.0T油车，95#汽油至少0.8元/km，小保养近千元，大保养2000元起，以1w公里使用成本为参考计算得0.8*10000+1000=9000元。

2、岚图free，电驱用车0.1元/km（按家充谷电3毛/度折算），95#汽油用车0.7元/km，小保养599元，以1w公里使用成本为参考计算得（按油电各半计）5000*0.1+5000*0.7+599=4599元（如果全电耗计，也就千元罢了）。

岚图的使用成本优势也是显而易见，而且还有智能驾驶、智能座舱、娱乐功能等加持，可谓居家旅行首选座驾。