5.2仪表盘“美学”，你get了吗？

天机系统5.2内测已逾半月，前后共推送5个版本。5个版本再保证高频率更新的前提下，小鹏的工程师也是充分听取了鹏友们的意见，不断的进行了改进，这里首先为鹏厂的工程师点赞 👉 。

而5.2让我印象最深的一大亮点便是仪表盘。

不过，不同鹏友对不同的仪表盘各有看法，对于仪表盘布局也是各有倾向。

那么，仪表盘究竟要如何布局更美观呢， 小弟想和大家一同分享一下我的愚见。

一、 仪表盘的重要性

记得上次参加线下鹏友时光活动，和一位G6鹏友聊到仪表盘。

他说，当年买车前其实看了特斯拉，但是特斯拉因为没有驾驶位的仪表盘而被他放弃。对于大多数车主来说， 仪表盘兼具呈现表现、里程、能耗和一些娱乐设施的作用 。

而市面上主流的国产新能源汽车，无论是分体式仪表盘还是一体式仪表盘，都为我们预留了驾驶信息显示空间，其重要性不言而喻。

二、 小鹏仪表盘3分区

众所周知，小鹏的仪表盘自5.2以来分卫了左、中、右三个独立的区域，其中左右两区域模块组成基本相同，提供5-6个功能供大家选择，这点类似于5.1以及之前的版本，相较于5.1及以前的版本新增了表显。而中间的区域为SR或地图，用户可自行选择。

三、 5.2表现的两种布局

目前，5.2针对时速等表现提供两种布局方式。

一种是将时速和图标放置在仪表盘左右两侧，以大数字的方式呈现；

一种是类似于5.1及以前，将时速和图标放置在仪表盘顶部，以小数字的形式呈现。

四、 那些仪表盘“美学”

对于UI这个东西，一千个读者便有一千个哈姆雷特。

而我一开始就不习惯大数字布局，而是用回了小数字，但渐渐的发现大数字仪表盘也不错，慢慢的也就习惯了。特别是后面两个版本对数字的字体进行了优化，我便更加满意。

直到昨天在夜间行驶的过程中我发现，夜间模式下的G6的仪表盘呈现出完整的一体化，布局干净，夜间显示简洁，很美观。

原来， 其实不同的车型、不同比例的仪表盘适合选用不同的布局。 我们一起来看看。

1、G6的仪表盘：更像电影屏幕，宜简洁

G6的仪表盘尺寸为10.2英寸，采用镶嵌式，整个仪表盘看起来更狭长，类似于电影的比例，有更深的视觉体验。

电影屏幕更适合突出主体的简洁布局，因此，对于G6的仪表盘来说，可以选用大数字里程的布局。这样避免挤占中间部分的内容。同时，鹏厂对UI的优化能让左、中、右三部分融为一体便更加美观了。

P7、G9、X9的仪表盘：更像电视屏幕，宜多任务

P7、G9、X9的仪表盘尺寸为10.25英寸的双连屏，和中控是一体化的，整个仪表盘虽然尺寸和G6相当，但就其显示视觉来说比G6的更高，更接近于现代电视的比例。

相比G6类似于电影屏幕的比例，P7的比例就更适合显示更多的信息，就像电视新闻一样，左上、右上、中间、下部都有不同的元素，但只要层次分明依旧能显得很美观。

所以P7的仪表盘两种布局都很好看，个人更倾向于小数字模式。另外，P7i还有车手模式哦！

P5仪表盘：更像美术作品，任尔东西南北风

虽然P5车型不在这次5.2的内测之中，但不得不说P5的仪表那是真的大！

12.3英寸的仪表盘显得格外“亮眼”。熟悉P5的鹏友都知道，P5仪表盘左侧显示行车数据后上面是有一大段留白的，这样时速区域便呈现出更加分开的状态，两个独立区域互不干涉，并且留白也能带来一种视觉美感，所以如果把5.2的仪表盘给到P5的话，可以大胆的选择小数字，这样看起来更有高级感。

五、 小小建议

鹏厂是不是可以尝试一下将仪表盘从现在的3分布局设计为2分布局供大家选择呢？说不定会很好看哦。