聊聊和岚图梦想家的故事

与岚图相识于无数次的回眸与那一眼的笃定。那时，大街上叫得上名的MPV主要是GL8、奥德赛、艾力绅、埃尔法等。记不清在某个瞬间，车流中忽然游出一台令人耳目一新的“胖头鱼”——饱满的前脸造型，霸气的进气格栅，吸睛的镀铬亮条，以及点缀在“脑门心”的耀眼车标……后来，才知道他是岚图的梦想家。

不同于常规的MPV，岚图梦想家整车的高宽比设计得恰到好处，既能保证车内乘客有足够的头部空间，又不至于外观像面包车般臃肿。这样的造型，在我心中烙下了深深的印记，这大概就是种草的第一步吧。

每一次在大街上遇见梦想家，总会吸引我的目光，忍不住多看两眼，“这车的颜值真奈斯！”

2023年底，新岚图梦想家上市。耐不住好奇，在某个周末临时决定带上一家人去看看实车。到了店第一次坐进车里，近距离感受驼棕色内饰带来的低调的奢华感。丹拿音响的银色盖板点缀在大片的皮质包裹门板上，画龙点睛般地增添了几分高档感。我正在细细打量整车做工的时候，孩子早就被副驾屏幕吸引，自己动手操作，调出了媒体播放器，津津有味地看起了动画片。

时间又过了大半年，偶然了解到梦想家优惠加码了，还有实惠的金融方案，遂决定冲了！从下定到提车，只用了一周时间。

与“岚”有缘，揽“图”圆梦。从以前的远远观望，到现在将其带回家。岚图梦想家正在融入我的生活，他将成为全家生活娱乐出行中不可或缺的重要一员。提车一个月，跑了近1300公里，其中用油130多公里，其余都是纯电行驶。今天闲来无事，也来谈谈实际用车感受吧。

先说说驾驶方面。虽然整车尺寸达到了长5315mm*宽1985mm，但驾驶起来却一点也不笨重臃肿。得益于前双叉臂+后多连杆的结构，以及扎实紧绷的底盘调教，变道切弯干脆利落，毫不拖泥带水，大车那种忽忽悠悠的感觉并不明显。插电混合动力系统由一台峰值马力为150ps的1.5T引擎和总输出功率为310kw的前后双电机组成。在高速路段超车时，动力表现非常积极，提速随踩随有，毫不含糊，能给驾驶者很强的信心。底盘滤震能力不错，经过泥泞路段和颠簸路段时，车身晃动能较快地抑制，传回车内的震动感处于可接受的水平。

续航方面。当前成都7月的天气30度左右，偶尔开空调23度一二挡风速，市区内日常通勤用纯电可续航约200公里左右。若纯电跑高速，设置100左右定速巡航，不太精确统计大约续航150公里左右吧。用车一个月还暂时没有用满油燃油模式跑长途高速测试高速巡航油耗，无法得知纯油巡航油耗，待后期使用测试后再补充吧。

接下来从外到内聊一聊吧。霸气的前脸造型，夸张的进气格栅，吸睛的镀铬亮条，这是令路人不得不回头多看两眼的岚图梦想家。饱满的车头，修长的车身，整车宽高比设计得恰到好处，完全没有“面包车”的感觉。非常心水这款叫旭日紫的颜色，有旭日东升、紫气东来的美好寓意。此外，这款漆具有“变色”功能。在阴天呈现出类似于黑的深色，而在晴天却又绽放耀眼的紫色，闪耀着金属漆的特有光泽，令人赏心悦目、叹为观止。

内饰方面，梦想家的驼棕色内饰自然烘托出非常高级的感觉。整车绝大多数地方都被皮质所包围，手摸上去的触感也十分舒服。丹拿音响盖板修饰以银色，点缀在大片的棕色皮质中，高级感更加凸显，起到了画龙点睛的作用。非要提个不足，就是内饰可选择的颜色偏少。除了驼棕色外，还有另外一种米白色。建议主机厂提供定制黑色、浅蓝色、红色等多种方案选择，以满足不同消费者的各种审美需求。

空间方面，虽然网上被诟病第三排座椅无法前后移动，导致无法尽可能发挥利用后备箱空间（主要出于安全考虑以及后备箱在空间表现），但基于本人身高175体重140+的驾驶坐姿，以及兼顾第三排的乘坐体验来调整第二排座椅，第二第三排均能有较舒适的乘坐空间和坐姿。即使长途出行也不会有常规7座SUV第三排的压抑感和局促感，对第三排乘客比较友好。若平时多数时间为4人以内使用，可以把第二排座椅调至最靠后，享受二排专属VIP大空间。

智能化方面，除了配备市面上大多数电车具备的基本配置，还包括一些非常实用的科技配置（以及通过定期OTA升级完善一些逻辑）。比如：超智能交互系统，具备智能四音区语音交互系统、超精度手势识别交互系统等便捷交互功能，人机交互更流畅。智能驾驶辅助，拥有 25 项智能辅助驾驶功能，达到 L2.5 级的智能驾驶辅助能力。自动泊车功能，配置 apa 全场景自动泊车和 rpa 全场景遥控泊车功能，可解决大车在狭窄车位停车难的问题，实现全场景泊车一键轻松搞定。 保电模式，可通过 soc 设置，精准控制电池的保电目标电量。提前激活保电模式，能确保动力充沛，也可利用剩余电力为电池充电，满足露营点的各种用电需求。智能推荐动力模式，持续高速行驶时，系统将自动分析驾驶情况，结合 AI 大数据推荐适合的动力模式，以实现更佳的能耗表现。副驾座椅记忆功能，允许用户保存至多三组座椅位置。二排舒适功能智慧待机，当二排乘客离开座位超过 3 分钟，系统将自动关闭相关舒适功能，如座椅通风、加热、按摩及空调，而当乘客重新就座后，这些功能会在 5 秒内自动重启。三排座椅靠背锁定功能，可有效预防乘客误操作导致的座椅放倒，确保行车安全。可自定义调节安全提示音，能根据使用场景随心调整安全提示音的大小。特别是后面这几项实用设置，都是近期OTA升级更新的，真的是非常了解用户需求。但有一说一，语音识别成功率、可语音执行功能数量等不及部分友商，智能化水平有待提升完善。

再谈谈最满意和最不满意的点。

最满意的：安全是最大的豪华。之前在网上看过梦想家的碰撞测试以及追尾测试，表现很优秀，这是作为一台合格的奶爸车应具备的基本素质。作为一台承载全家出行的交通工具，安全永远是排第一位的，优先级必须远高于其他冰箱彩电大沙发等舒适配置。

最不满意的：有些日常使用频率较高的功能（如后备箱开关、座椅通风加热按摩）集成于中控屏内，无实体按键，使用不方便快捷。空调开关、温度、风量等调节以及天窗（遮阳帘）、电动侧滑门开闭虽有实体触摸感应，但触控无振动反馈，不如实体物理按键便捷实用。语音识别偶尔不精准，成功率有待提高。车外后排侧滑门电动仅通过门把手开启，无物理按钮，对老人小孩等乘客不够友好，开启方式不够优雅高档。

综上，在落地30w+的MPV价位里面，虽然梦想家的销量不是最高的，甚至不是名列前茅，但综合考量安全性、配置、舒适性、科技支撑、可靠度、操控性、定价及优惠，梦想家是最优解之一。目前官方优惠力度比较大，送吸顶屏、航空铝地板，此外还可以争取充电桩、流媒体后视镜、水晶档把等实用性非常高的物件。梦想家既有面子，又有里子，客观中肯地说，这车是宜家宜商的不二之选。