新出行导购 | 盘点将在 2024 年 8 月上市新车

在过去的 7 月份，我们迎来了电动 MINI COOPER、零跑 C16、深蓝 G318 等车型的上市。在 8 月我们将会迎来小鹏 MONA M03、享界 S9、吉利银河 E5 等车型的上市。

本篇文章就让我们一起来盘点一下将会在 8 月上市的新车都有哪些，话不多说，让我们一起看下去吧！

1、极狐阿尔法 S5 560 PRO

• 上市时间：8 月 1 日

此前我们从极狐官方渠道获悉，极狐阿尔法 S5 将在 8 月 1 日推出 560 PRO 的全新车型。根据命名来看，新车预计将作为入门车型进行销售，降低车系门槛。作为参考，目前极狐阿尔法 S5 共推出 3 款车型配置，售价区间 17.68-21.68 万元。

外观方面，极狐阿尔法 S5 拥有流畅的车身线条设计，整车的风格相比于阿尔法 S 更偏向运动化和科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高尺寸分别为 4820*1930*1480mm，轴距为 2900mm。

车尾方面，新车尾部采用了贯穿式的尾灯设计，极狐的象形 logo 被放置于尾灯中央，字标则位于下方。整车视觉中心偏下，配合上翘的尾部线条，整体给人轿跑的既视感。

内饰方面，目前释放的是深色内饰官图，官方称之为“能量黑”，搭配座椅等处荧光绿缝线点缀，让这款车运动感倍增。方向盘采用了双幅式设计，中控大屏则是悬浮式设计，看上去非常精致。

动力方面，极狐阿尔法 S5 搭载全域 800V 高压架构。其中四驱双电机版车型最大功率为 390kW，最大扭矩 690N·m；搭载的 79.2kWh 三元锂电池由宁德时代提供，CLTC 续航里程 650km。

长续航版本车型 CLTC 续航里程 708km，同样采用宁德时代三元锂电池。单电机版本车型最大功率 185kW，配备磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 560km。

编辑短评：目前极狐阿尔法 S5 在限时购车权益当中有一项 2.5 万元的现金优惠，所以实际上新车的售价区间是 15.18-19.18 万元。至于新款车型的售价会是多少，就让我们一起期待一下。

2、吉利银河 E5

• 预售价区间：12.3-15.7 万元
• 上市时间：8 月 3 日

吉利银河 E5 在 7 月初的时候开启预售，共推出 5 款车型配置，预售区间 12.3-15.7 万元。根据此前官方信息显示，吉利银河 E5 将在 8 月 3 日正式上市，并做到上市即交付。值得一提的是，吉利银河 E5 还将首搭吉利自研自产的神盾短刀电池。

有关于吉利银河 E5 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

首搭“完全体”Flyme Auto 大个体验吉利银河 E5 座舱

车内有乾坤 静态体验吉利银河 E5

外观方面，吉利银河 E5 在外观设计方面采用了较为圆润的风格，与 L6 和 L7 都有较大的区别，但与 E8 风格相近。

来到车侧，能够看到上半部分的腰线是一个较为圆润的过度，而下半部分则有一个 C 字形的线条勾勒，增加了车侧的设计感。

尺寸方面，吉利银河 E5 的长宽高分别为 4615*1901*1670mm，轴距为 2750mm。

最后来看尾部，尾部的造型也是以圆润的设计为主，除了底部有一条平直的线条勾勒外，就没有更多线条设计。

内饰方面，吉利银河 E5 采用了全新设计，与 E8 有着较大的差异。能够看到，屏幕布局方面是较为主流的设计风格，中控台位置的设计和布局也都有利于驾驶员操作。

动力方面，新车电机最大功率为 160kW，根据配置不同提供 49.52kWh 和 60.22kWh 两种规格的吉利自研神盾短刀电池，对应 CLTC 纯电续航里程为 440km 和 530km。

编辑短评：吉利银河 E5 作为吉利银河序列推出的最新车型，似乎并没有受到太多的关注。首搭吉利自研自产的神盾短刀电池或许会成为其最大的亮点之一。就让我们期待一下吉利银河 E5 最终的售价以及后续的市场反响如何。

3、新款哪吒 X

• 上市时间：8 月 3 日

早前，从哪吒汽车官方渠道获悉，新款哪吒 X 将于 8 月 3 日正式上市。作为参考现款在售哪吒 X 共推出 5 款车型配置，售价区间 9.98-12.48 万元。

有关于哪吒 X 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

灵动利落 广林同学动态试驾哪吒 X

外观方面，现款哪吒 X 基于动漫机甲设计理念打造而来，采用分体式前大灯组搭配封闭式格栅设计，整体造型简约且大气。 

车身尺寸方面，哪吒 X 长宽高分别为 4619*1860*1628mm，轴距为 2770mm。 

车尾方面，哪吒 X 与哪吒 U 的相似度似乎越来越高了，尾部的造型感觉直接套用了过来。富有层次感的尾部设计，往外凸起的贯穿式尾灯等等，到处都散发着哪吒的气息，辨识度非常高。 

内饰方面， 哪吒 X 整体的内饰设计采用了简约的设计风格，采用全液晶仪表屏搭配横向中控屏的设计。手机无线充电面板被放置在了空调出风口下方。

动力方面，现款在售哪吒 X 搭载峰值功率 120kW，峰值扭矩 210N·m 的驱动电机，提供 CLTC 工况下 401km 和 501km 两种续航里程可选。

编辑短评 ：其实目前关于新款哪吒 X 的消息并不多，不过预计将会针对配置层面进行升级。有关于新款哪吒 X 的消息，我们将会持续关注。

4、享界 S9

• 预售价区间：45-55 万元
• 上市时间：8 月 6 日

在 4 月底的 AITO 问界新 M5 发布会上，享界 S9 正式官宣，将会对标奔驰、宝马和奥迪等 D 级车产品、而在 5 月 31 日，享界 S9 正式开启预订并公布了 45-55 万元的预计售价，随后将会在 8 月 6 日正式上市。

有关于享界 S9 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

智慧旗舰新成员 静态体验享界 S9

外观方面，享界 S9 在家族化设计语言基础之上全新演绎，以更扁平修长的线条，更优雅的比例，展示轿车美学的全新形态。 

车身侧面， 享界 S9 整个车身设计的推导秉承形式追随功能，以风捉影，最大程度地将空气动力学与美学结合，车身轮廓呈现出浑然一体的最佳气流贴合曲线。

尺寸方面，新车长宽高分别为 5160*1987*1486mm，轴距为 3050mm。    

尾部设计就显得十分大气，经典的贯穿式后尾灯搭配圆润的尾部造型，豪华感在第一眼便能显现出来。

内饰方面，享界 S9 的座舱遵循中正对称的设计结构，通过车内的智能星环设计，高度提纯整合车内设计元素，智能星环贯穿了中控台至两端门板。

享界 S9 最大的亮点便是其行政后排，后排所搭载的零重力座椅，支持 12 向电动调节，包括 2 向电动头枕调节、以及 4 向电动腿托腿托调节。

动力方面，享界 S9 与问界 M9 纯电版相同，基于途灵底盘打造而来，搭载 800V 高压碳化硅平台。据悉，后续享界 S9 也将会与问界 M9 一样推出增程版本车型。

动力方面，根据车型不同该车未来将提供单电机和双电机两种版本供消费者选择，单电机车型的最大功率为 227kW；双电机最大功率分别为前 158kW 和后 227kW。

续航方面，新车将搭载来自宁德时代的 79.9kWh 电池包和 97.6kWh 电池包。提供三种纯电续航里程，分别为 665km、672km 和 816km。 

编辑短评：享界 S9 作为鸿蒙智行智慧家族的新成员，承担了更多品牌向上的责任。同时，享界 S9 作为新能源时代国产行政轿车的新担当，我们也十分期待其上市之后的销量以及后续的市场表现如何。 

5、比亚迪海豹 07 EV

• 上市时间：8 月 8 日

早前，从比亚迪汽车海洋网络销售业部总经理张卓社交媒体处获悉，现款比亚迪海豹的改款车型海豹 07 EV 将于 8 月初发布。新车将在智能驾驶以及底盘架构方面有所升级。  

根据张卓透露，比亚迪海豹 07 EV 在智驾能力方面有所升级，将会搭载激光雷达。在底盘架构方面，海豹 07 EV 将会基于 e 平台 3.0 Evo 搭载，配备 800V 高压，提升充电效率。 

此外，比亚迪海豹 07 EV还将进行内饰的更改。

动力方面，海豹 07 EV 后驱版电机最大功率分别为 170kW 和 230kW，最高车速分别为 220km/h 和 240km/h，匹配 61.44/80.64kWh 电池包，CLTC 续航里程分别为 510km 和 650km；四驱版电机功率与现款一致，CLTC 续航里程 600km。 

编辑短评：海豹 07 EV 作为现款海豹车型的改款车型，将智驾能力以及补能效率进一步提升，进一步提高自身的竞争力。倘若以一个富有惊喜的价格推向市场，相信将会收获不少的销量。

6、比亚迪海豹 07 DM-i

• 上市时间：8 月 8 日

与比亚迪海豹 07 EV 一同上市的还有比亚迪海豹 07 DM-i，新车作为现款海豹 DM-i 的升级改款车型，将会搭载比亚迪 DM 5.0 系统。

外观方面，海豹 07 DM-i 基本延续现款车型的“海洋美学”设计理念，海洋家族气息非常浓厚。造型时尚兼带些动感。 

海豹 DM-i 的尾部造型非常饱满，采用了贯穿式尾灯的设计。刹车灯内部造型点缀得非常精致，整个尾部显得非常优雅。尺寸方面，新车的长宽高分别为 4980*1890*1495mm，轴距为 2900mm。

此外，根据工信部申报信息显示，海豹 07 DM-i 还支持选装激光雷达，预计将支持更高阶的辅助驾驶。

动力方面，海豹 07 DM-i 将会搭载比亚迪最新的 DM 5.0 技术，提供 1.5L 和 1.5T 两种发动机，最大功率分别为 74kW 与 115kW，匹配的电机最大功率分别为 160kW 和 200kW。

编辑短评：配备 DM 5.0 技术将使得海豹 07 DM-i 拥有更好的能耗表现，而激光雷达的上车也预示着海豹 07 DM-i 将补齐智驾的短板。至于最终的售价，就让我们一起期待一下。 

7、星途星纪元 ES 2025 款

• 预售区间：22.59-30.99 万元
• 上市时间：8 月中上旬

星途星纪元 2025 款在 7 月中旬时便已经开启预售，共推出 4 款车型配置，售价区间 22.59-30.99 万元。

有关于星途星纪元 ES 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

街道/赛道样样精通 全方位动态试驾星纪元 ES

外观方面，星纪元 ES 前脸采用了封闭式的设计，前大灯组采用了流行的贯穿式设计搭配矩阵大灯，使得整个灯组看上去非常流畅优雅。 

车身侧面，整体的车身线条较为流畅，多腰线的设计也带来了丰富的光影效果。车身尺寸方面，星纪元 ES 的车身尺寸分别为 4945*1978*1489mm，轴距为 3000mm。

车尾方面，新车采用了溜背的造型设计，整体的线条过度非常流畅且不突兀。尾灯组同样采用了贯穿式设计。

内饰方面，星纪元 ES 采用了常规的 T 型布局，配合悬浮式中控屏幕。远离方向盘的平视仪表盘和大尺寸 HUD 也没有缺席。 

动力方面，2025 款星纪元 ES Pro 版和 Pro 城市智驾版为单电机后驱，电机功率 230kW，配备 77kWh 电池， CLTC 续航 680km 。此外选装 100kWh 电池包，CLTC 续航可达 880km。

Pro 四驱版电机功率 353kW ，搭载 77kWh 电池包，CLTC 续航 605km； Ultra 旗舰版配备 100kWh 电池包，CLTC 续航 710km。

国际版车型， 官方披露该车搭载 70kWh 刀片电池， CLTC 续航 605km。

编辑短评：现款在售的星途星纪元 ES 实际的销量表现属实是有点低迷。星途星纪元 ES  2025 款在车型 SKU 精简以及具体的配置进行调整，倘若最终的售价能进一步下探，相信实际的销量表现会比现款车型有所提升。

8、小鹏 MONA M03

• 上市时间：8 月

在 7 月初的时候，小鹏 MONA 系列首款车型 M03 举办了首秀发布会，并在会上宣布小鹏 MONA M03 将会在 8 月迎来正式上市，未来将会锁定 10-15 万元级别的市场。

有关于小鹏 MONA M03 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

年轻人第一台有趣的车 伟健静态体验小鹏MONA M03

一文看懂小鹏 MONA M03 首秀发布会/十问十答

外观方面，新车采用了在新能源时代较为激进的外观设计，左右侧的大灯组尺寸颇大，且左右可组成 “X” 形，呼应了小鹏的品牌 LOGO。此外，新车还在前脸下方做了一处突出的运动前杠设计。

车身尺寸方面，小鹏 MONA M03 的长宽高分别为 4780/1896/1445mm，轴距为 2815mm。

车尾方面，M03 采用了较为简洁的尾部设计，左右两侧的大灯组设计与前脸形成呼应。细节方面，车尾标识也采用了小鹏本品牌 LOGO。

内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，小鹏 MONA M03 内饰整体为简约风格，类似于特斯拉 Model 3 的设计。整个座舱只有一块屏幕，并没有配备仪表或者是 HUD 抬头显示。 

动力方面，根据工信部申报目录显示，小鹏 MONA M03 将拥有峰值功率 160kW 和 140kW 的两套动力总成，匹配来自南宁弗迪电池有限公司的磷酸铁锂蓄电池。

编辑短评：作为 MONA 系列首款车型的 MONA M03，从谍照曝光之初收到的关注度就非常之高，锁定的 10-15 万元也是目前竞争最为激烈的市场之一，阿迪也十分期待 MONA M03 上市之后能收获怎样的销量表现。

9、五菱星光 S

• 上市时间：8 月

五菱星光 S 是五菱星光家族推出的第二款车型，定位家用大空间 SUV。新车将提供插混以及纯电两套动力总成，预计将会在 8 月底迎来正式上市。

有关于五菱星光 S 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

家用市场新选择 静态体验五菱星光 S

外观方面，五菱星光 S 前脸延续星光家族展翼式的设计，配合两侧流行日间行车灯，整体的设计简约且具有辨识度。

车身侧面，五菱星光 S 采用双腰线的设计，镀铬水切饰条以及侧裙镀铬饰条增添星光 S 侧面的层次感。 车身尺寸方面，五菱星光 S 长宽高分别为 4745/1890/1680mm，轴距为 2800mm。 

车尾方面，五菱星光 S 整体的设计相对比较的简约，后挡风玻璃下方折线的设计增添视觉层次感。

内饰方面，五菱星光 S 采用环抱式座舱设计，围绕一块 15.6 英寸悬浮式中控屏展开，整体的设计十分的简约。

动力方面，五菱星光 S 基于天舆架构 D 平台打造，拥有插混以及纯电两套动力总成，其中插混版车型采用了 1.5L 发动机加电机的动力组合，发动机功率为 78kW；纯电车型为单电机，功率可达 150kW。 

 纯电续航里程方面，插混版车型搭载一块 20.5kWh 电池组，纯电续航可达 90km；纯电版车型搭载 60kWh 电池组，纯电续航里程 510km。

编辑短评：五菱星光 S 插混以及纯电两套动力总成能很好的满足不同家庭用户的需求。 皮质软包全包围也增添了内饰的精致感。至于售价方面，相信五菱星光 S 会有一个比较惊喜的价格。

10、哪吒 S 猎装版

• 上市时间：8 月

在此前的哪吒 L 纯电上市发布会上，哪吒汽车 CEO 张勇宣布哪吒 S 猎装版将于 8 月上市，随后在 9 月大批量交付。目前哪吒 S 猎装版已经登录工信部申报目录，并推出纯电以及增程两套动力总成。

外观方面，哪吒 S 猎装车整体的设计语言与哪吒 S 保持一致，低趴的车头加上突出的“车鼻”，整体依旧非常的运动。并且，从选装照片能够看到，该车也将提供激光雷达配置。

尺寸方面，新车长宽高分别为 4980/1980/1480mm，轴距为 2980 mm。相比哪吒 S 除了车高增长了 30mm 外，其余没有变化。

车尾方面，新车针对猎装车身形态对尾部进行了重新的设计，车顶后部的线条更高，让后备箱的空间增加，同时也新增大尺寸扰流板和后雨刮器，让尾部造型会更加流畅，与整车的风格相得益彰。 

动力方面，哪吒 S 猎装车将会是山海平台 2.0 版本架构打造的第一款车型，将提供纯电和增程两种动力形式选择：

• 纯电版本：提供单电机和双电机选择，单电机最大功率为 200kW，双电机综合功率为 370kW；
• 增程版：搭载 1.5T 发动机，其功率为 70kW，匹配 200kW 电机。

编辑短评：目前国内新能源猎装车市场还处于一个较为空白的状态，所以哪吒 S 猎装版倘若以一个富有诚意的价格推向市场，相信将会收获不少的市场份额。

11、领克 Z10

• 上市时间：有望 8 月

领克 Z10 的问世也标志着领克品牌正式进入纯电的赛道上。目前领克 Z10 的展车已经陆续到达全国各个门店当中，并有消息称新车有望在 8 月内完成上市。

有关于领克 Z10 的相关体验，大家可以点击下方链接进行回顾：

车界首款潮牌单品？伟健静态体验领克Z10

带着纯电标杆使命 全网最详尽解读领克Z10

探店（94）| 9 月上市并开启交付？探店领克 Z10

外观方面，领克 Z10 的设计源于领克的 The Next Day 概念车设计语言，以明日格调的设计理念，彰显领克纯电旗舰腔调，这也算是领克第二代家族式前脸。 

来到 Z10 的车身侧面，修长的车身感觉这台车做商务接待也未尝不可，特别是配上这个稍显成熟的流体灰车身颜色。车身尺寸长宽高分别为 5028/1966/1468mm，轴距为 3005mm。

尾部方面，能够看到新车也是采用了与 07 EM-P 相似的尾灯设计，但在细节以及下包围上会略有不同。此外，新车还配备了电动尾翼配置，运动气息拉满。

领克 Z10 这套内饰很有领克品牌的味道，充满着科技感，难怪官方称这 Z10 的内饰设计为星舰智舱，驶向明月，英文是 Flight to moon。 

动力方面，领克 Z10 将分为 400V 与 800V 双电压平台车型，其中所有车型的电池包供应商均来自衢州极电，动力方面：

• 400V 平台： 电机供应商为威睿，单电机车型峰值功率 200kW；
• 800V 平台： 电机供应商为衢州极电，单电机车型峰值功率 310kW ，双电机车型峰值功率 270/310kW  

纯电续航里程方面，领克 Z10 将搭载 71kWh 和 95kWh 两套不同容量的电池组，根据配置的不同分别对应 602km、702km、766km 和 806km 四种续航里程。 

编辑短评：领克 Z10 的定位是在极氪 007 之上，极氪 001 之下，所以预计售价会在 20-30 万元左右。不过根据此前我们探店的信息得知，领克 Z10 会在 8 月预售，9 月上市，至于最终的上市日期以及价格，我们将会持续关注。

12、东风风行星海 S7 

• 上市时间：预计 8 月

东风风行星海 S7 是品牌旗下首款新能源轿车，在 2024 北京车展上迎来首发亮相。据悉新车将会主打 13-20 万元价格区间。

外观方面。新车前脸采用较为简洁的外观设计，狭长的日行灯和下方的大灯组相连，构成了前脸的大元素。  

车身侧面，新车整体的车身线条非常的修长。同时，悬浮式车顶的设计有效的降低车身的视觉高度。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为长宽高分别为 4935/1915/1495mm，轴距为 2915mm。 

车尾部分，新车的尾部同样采用了较为简洁的设计，尾部除了贯穿式横条尾灯和小尾翼没有其他元素。同时，新车拥有一个较为溜背的车尾姿态，尾窗玻璃显得硕大。

内饰方面，东风星海 S7 内饰的设计相对简约，围绕一块大尺寸悬浮式中控屏展开。

动力方面，新车搭载最大功率 160kW，最大扭矩 310N·m 的驱动电机，匹配 56.82kWh 电池组，CLTC 续航里程为 550km。

编辑短评：东风风行星海 S7 作为品牌推出的首款纯电轿车将会助力风行星海完成在新能源领域 MPV-SUV-轿车的全品类布局。但目前 10-20 万元级别纯电轿车的竞争已非常的激烈，所以星海 S7 所面临的竞争压力是不容小觑的。