这不仅仅是个简单的提车作业

初见

检查完车子没有问题，刷卡办手续，第一天银行卡限额了，没提走，第二天一大早就去提车了。交付知道我要跑长途，送了我一件水。

一出4S店，我就开始漫无目的的遛车了，从繁华市中心的拥堵路段到一马平川的高速公路，一口气跑了一百多公里。加速，刹车，音响，LCC都很满意。回到酒店，把车停好上楼，让他自己在下面升个级。

相知

本着来都来了的原则，计划在海南环个岛。收拾好行囊就出发了。这是我提车的第二天，我对Mona有了更多了解。我属于不听歌就不会开车的人，MONA的音响很棒，一个好的音响在旅途中可以很大程度缓解疲劳。开了几百公里下来，对车的脾气也都了解了。

车开到万宁，开始第一次充电，体验下来并不慢，比我想象中快很多，一个小时左右就充满了。因为时间关系，海南岛只环了一半，傍晚坐船出岛，后面还有一千多公里的路要赶。

相信

过海之后是晚上十点多了，我是很喜欢开夜路的人，这就很考验灯光了，好在Mona的大灯没让我失望，近光灯亮度足够，切线清晰，左低右高。这一点很好，远光灯亮度也很好，但是感觉中心点在中间偏左一点的位置，对付远光狗效果很好。晚上在服务区找到个慢冲桩把后排座椅放倒睡了一晚，这个后备箱非常赞。起来之后电也充满了，直奔柳州。

嗦完了粉找了个小众打卡地，虽然小众，但国庆期间也要堵车，下车看看路边的风景。

终于在日落前到了目的地。

继续出发。之后的路程就是赶路了，重点想聊一下LCC，真的太方便了，我全程2700公里左右，LCC开了大概1800公里。起初的几十公里我还不是很信任它，现在只要有机会我就会让小P来开。平安回到重庆，牌照车膜也都安排好了。

提车之旅结束了，用车生活才刚刚开始，第一次原则纯电汽车，也是第一次选择小鹏，目前来看没有小鹏没有让我失望。

相伴

现在已经据我提车过去一个多月了，行驶里程也来到了五千多公里，其中起码有一半是小P开的。目前车辆硬件还没有碰到过问题，软件的问题有不少，但也在逐渐优化，就冲这个为用户负责的态度必须点个赞。

 这五千多公里，Mona陪我走过许多地方，我也给它拍了不少照片。现在的我们互相了解，未来的路还很长，在我手里的车都是经受过各种恶劣路况和高强度使用的，以后的MONA表现如何，需要时间来验证。