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AI智驾时代
2024-11-13

利刃出鞘——小鹏全新换代P7 要来了!

新出行社区 · 文章

小鹏P7+ 以全新的设计理念和AI技术, 打造了智能、 舒适、豪华AI家用轿车 ,并以极少的SKU 、极具性价比的配置成为爆款!
但一些p7的老鹏友、一些轿跑爱好者、一些坚持传统审美者仍留有遗憾:如颜值 、四驱、高性能、AI运动底盘  ……

不急!
全新换代P7——内部代号E29 ,AI豪华电动轿跑很快就来了 ,能否延续P7的辉煌,作为她的正统继承者再次引爆市场,很多朋友都想知道……  

结合已流露出信息和谍照进行初步分析和配置预测:

1、外观颜值——顶尖。延续P7 长L113传统豪化轿跑设计理念,车长加长,车宽加大,车身线条类似帕梅,车尾有AMG 的影子,凸显复古、大气、运动、豪华,且会保留小鹏家族Robot Face前脸设计理念,并标配类似AMG GT 的主动尾翼,对这样的超级颜值,绝对值得期待(提前审车大V对颜值是赞不绝口)。

不排除有鹏翼纪念版这样更显拉风的纪念款配置,鹰翼门毕竟是小鹏成熟工艺。内饰甚至可以如P7+ 限量款奢华定制,把内外颜值拉到顶级!

2、内饰配置——一流。全系标配NAPA真皮座椅 ,超纤绒顶棚,HUD,悬浮中控大屏,全景玻璃天幕,极简设计美学,精细设计工艺,大概率会在P7+深受好评的内饰基础上再有提升。

3、舒适配置——一流。全系标配前排通风加热按摩座椅,后排电动可调加热座椅,20扬声器7.1.4全景声音响,电吸门,冰箱(或后排娱乐屏),舒适不选配不加钱直接拉满。

4、AI座舱——顶尖。全系标配8295P+HUD+15.6 英寸悬浮中控屏的交互最佳组合,天玑5.5 (5.6)全场景语音及小鹏自研X-GPT大模型,Ai让车更智能,更人性,更贴心,实现更多难以想象的场景。

5、Ai智驾——顶尖。全系标配双Orin X  +Lofic 摄像头AI鹰眼智驾方案已得到验证,大模型的训练会让智驾能力倍增,天玑5.5真正实现车位到车位的放心智驾,不限城市、不限路线、不限路况,不想当超跑慵懒时就交给ngp开吧!

6、AI底盘——顶尖。全系标配CDC动态AI可调底盘,德国团队(G9是保时捷团队参与调教的顶流底盘,P7承载延续小鹏精神,底盘必须成为典范)参与调教,实时根据路况和你的想法进行快速智能云调节,让驾驶更流畅、乘坐更舒适;四驱旗舰及鹰翼款将标配CDC+双腔空悬AI底盘,根据路况和你的习惯,实时精细调节,动如行云流水,坐如波澜不惊!

7、三电——顶尖:全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台,能耗低、充电快(顶配4c)、超长续航,出行零焦虑,顶尖的一体铝合金大压铸+超薄CIB底盘,顶尖的轻量化设计与综合提升续航技术,可轻松实现800公里超级续航。

8、技术指标及核心配置预测(纯属个人分析)
车身尺寸:5049x1937x1450mm,轴距3000mm。
增大尺寸,让车更大气,让后排空间相对P7有较大改善,乘坐体验更佳。

风阻系数:0.195(不知不觉小鹏已成为风阻优化大师)。

新配置:HUD,主动尾翼。

配置A  长续航max款 :76kwh铁锂3C电池,        单电机(油冷扁线高效能电机)后驱,功率230kw ,CDC AI悬挂 ,车重1950kg ,  提速5秒,750公里续航,20.98万。

 配置B  超长续航max款:90kwh三元锂4C电池,   单电机后驱,功率230kw, CDC AI悬挂,车重1950kg,提速5秒,850公里超级续航(真正长途无忧), 23.58万。
        
 配置C  四驱旗舰max款:90kwh 三元锂4C电池,双电机四驱,功率400kw,CDC+双腔空悬,2100kg , 提速 3秒,27.58万 。

配置D 四驱鹰翼纪念款:90kwh 三元锂4C电池,双电机四驱,功率400kw,CDC+双腔空悬,   鹰翼门,定制奢华内饰,2150kg , 提速 3秒,29.98万 。

以上价格仅供参考,以小鹏的战略及能力,让你29万拥有一台比帕美更拉风、更智能、更高性能的C级AI电动轿跑也不要太惊奇,AI轿车时代,传统车厂除了可怜的品牌和信仰及轰鸣的发动机,几乎一无所有!

统车厂除了可怜的品牌和信仰,几乎一无所有!

以上仅是个人分析,仅供大家提前参考。 

最后编辑于 · 2024-11-15
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