售价 52.99 万元起 小米 SU7 Ultra 正式上市

2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 正式上市。新车售价 52.99 万元起，并推出纽北限量版（暂未开售），售价 81.49 万元。新车标配碳陶刹车盘、前六后四阿基波罗卡钳、倍耐力 P ZERO 定制轮胎，并且碳纤维内饰 11 件、外饰 4 件套、碳纤维大尾翼（或电动尾翼+车漆内饰颜色任选）限时免费赠送。

此外，购买新车还可享受 5 年基础保养、小米 HAD 智驾终身免费、Ultra Club 赛道服务、尊享用车等权益，享受这些权益需在 3 月 31 日前下定。

外观方面，小米 SU7 Ultra 的造型相比原型车会比较克制，在运动包围套件上会更加倾于常规化，但整体相比 SU7 普通版还是更显赛道化和战斗，并且碳纤维超大尾翼也是作为选装保留。值得一提的是，小米 SU7 Ultra 的前车标采用了 24k 镀金+碳纤维材质的材质，价值不菲。

在车身尺寸方面，SU7 Ultra 也是基于 SU7 打造而来，因此在尺寸上并不会有太大的变化。只不过是因为套件的存在，让车长和车宽有所增加， 长宽高分别为 5115/1970/1465mm，轴距为 3000mm 。

除了和原型车同款亮眼的闪电黄色，小米 SU7 Ultra 还提供了太空银、鹦鹉绿、曜石黑、珍珠白四款配色可供选择。相比带大尾翼的黄色，其他配色更加克制内敛，更像「西装暴徒」。

SU7 Ultra 提供了多达 5 种轮毂和两款倍耐力轮胎可选。如果你觉得性能还不够，还可以选择多达 6 项组件的竞速套装，需花费 10 万元。

值得一提的是，作为一台赛道级跑车，小米 SU7 Ultra 为用户提供了 105L 的前备箱。如果想要更战斗，也可以花费 42000 元选择碳纤维双风道前机盖，选配后无前备箱。

内饰方面，SU7 Ultra 量产版整体的内饰造型相比原版没有太大改变，还是围绕中控 16.1 英寸大屏展开。只不过在风格上采用了黄黑双色的内饰配色，强对比的撞色之下，让整个内饰更显运动气息。

值得一提的是，新车的方向盘采用了碳纤维+Alcantara 的材质，运动感更强且防滑。并且新车选装碳纤维内饰套件后全车内饰碳纤维面积可达 5.5m²。

内饰配色上，SU7 Ultra 提供了明黄、黑黄、黑红三种内饰配色可选。作为一款赛道级跑车，小米 SU7 Ultra 仍然兼顾了日常实用性，基于 SU7 标准版的座椅再升级了舒适性，并且配置有座椅按摩、头枕音响、侧翼支撑等舒适性配置。

在智能座舱方面，SU7 Ultra 依旧与 SU7 保持一致，只不过在模拟声浪上新增了超音速和超光速的选择，另外新增了一个 40W 后置外部扬声器，支持行车时模拟车外声浪。

动力方面，SU7 Ultra 量产版拥有着 与 原型车相同的动力硬件配置 ，搭载了三电系统，前置一台 V6s 电机（288kW、500N·m ） ，后置两台 V8s 电机（425kW、635N·m ）， 系统总功率达到 1138kW，扭矩 1770N·m ， 百公里加速（不含起步时间）1.98s，最高时速＞350km/h 。

续航方面，也是搭载了原型车相同的赛道级电池包，内置宁德时代第二代麒麟电芯。其容量为 93.7kWh，CLTC 续航 620km，充电倍率 5.2C，峰值充电功率 480kW，放电倍率 1330kW 。

小米 SU7 Ultra 于 2 月 27 日 22:00 开启大定锁单，锁单后排产，定金 20000 元，七天内可退。小米还准备了一批现车，小订用户可享受提前购买权，定金 40000 元不可退。小米 SU7 用户增购可获赠 50000 积分，未锁单用户可改配。

关于小米 SU7 Ultra 的更多信息，我们将继续保持关注。