沉淀铸就品质 带你逐帧解读尊界 S800 内饰细节

不知不觉，距离上次静态实拍尊界 S800 已经过去了 5 个月时间了；但此前更多消息还是围绕该车的外观而展开。而作为目前鸿蒙智行下品质、价格均为旗舰的王者，内在的体验如何，一直引人关注。

• 静态实拍回顾：遇见繁星点点 静态实拍尊界 S800

近日，我们获得了一组关于 尊界 S800 的内饰官方图；看完图片后我在想，如果说那些外观的繁星点缀是尊界 S800 带给你的浩瀚星辰，那么内饰便是带你回归创造的开端，领悟沉淀铸就品质。

今天我们就通过这次的逐帧解读，带你重点了解尊界 S800 的内部细节。

谈及内饰，我觉得最重要的还是内饰整体的配色选择，当下非常多家用车对于内饰颜色还是主打一个好打理、干净整洁，而白、黑两色首当其冲，尊界 S800 却有另外的思路。

从图片看，目前尊界 S800 内饰配色可能有 3 种类型：全棕、棕白相拼、紫白相拼；棕色就不说了，但是紫这个配色放在车里确实非常高雅。

在我看来，这两款颜色也并不是为了选择而选择，而是根据外观颜色来进行组合搭配的；棕色内饰与黑金相拼的车身尽显神秘和高贵，而紫色内饰与紫白相拼外观无暇脱俗。

所以个人猜测，后续的内饰配色应该是根据外观颜色来组合搭配的，或者是有可能拼色选配。 

拉开车门走进内饰，首先是前排；映入眼帘的依然是我们熟悉的创新空间设计布局，大致一看能让你感受到鸿蒙座舱的特征点，但是细节上却有了很多全新的变化。

可以看到整个座舱依然是通过整块一体化玻璃构造成的三联屏，三幅式的方向盘+HUD 抬头显示，常规配置一应俱全。

但我们今天看到的这款尊界 S800 是带有电子外后视镜的，可以看到车内也是布置了流媒体屏幕；并且车内后视镜也是流媒体。

从整个前排座舱氛围上，我们能发现很多和以往不一样，并且尽显尊贵的材质；例如大量的皮质包覆、木纹材质、水晶、金属镀铬等等。

据了解，这些皮料都是采用进口头层小牛皮，木材的木纹工艺能保证全车每一块饰板相互间的木纹纹路可以连续起来，后续还会有多种木材的颜色可供选择。

另外还有手工打磨的水晶等等，目的就是为了能让乘客感受到工匠手工打造的细节和温度。

说到细节上，这款车甚至把应急门把手也用了金属镀铬材质进行包裹点缀，要是没留意还以为下面那个才是开门把手。

空调出风口也是运用了像劳斯莱斯那种手动拉栓设计，科技之下由保留了一些古典元素。

配置方面，从图片可以看到，尊界 S800 也是搭载了双通风的无线和充电以及 HUAWEI   SOUND 座舱音响；副驾驶处也是有密码手套箱。

座椅配置上，毫无疑问新车也将会搭载座椅通风加热按摩，并且也是带有腿托功能的，不一样的是这次的座椅调节按键给放在了门板上。

而且尊界 S800 车内每个座椅均配置独立头枕音响，为每个座位用户都提供更好的环绕感、沉浸感、包围感。同时，创新科技实现前后排立体声场的物理级隔离。

以上便是从图片上能看到关于尊界 S800 前排的配置信息了；但作为一款行政级轿车，后排的表现反而是最值得关注的，这里尊界 S800 的后排也是给出了他对于尊贵仪式感的理解。

从这张图片看去，相信第一映入大家眼帘的就是这个二排天幕上星空顶，除了车外的手摘星辰门把手之外，在车内大伙也是可以像劳斯莱斯那样对着天窗看星星了。

车顶部分，尊界 S800 这里采用了两种设计，一个是选装后排幕布以及不选装幕布的，不选装的话车顶横梁是一套HUAWEI   SOUND 座舱音响。

选装上幕布的话车顶横梁会收纳一个投影幕布，但于之前的投影幕布不一样的是，这次尊界 S800 在 B 柱的位置设计了滑轨，幕布更加宽大更稳固。

幕布折叠下来的话可以想象得到，后排会与前排形成一个半封闭式的私享空间。

另外大家可以留意到，图片的尊界 S800 后排是一个四座行政布置，但是该车后续也会有五座的车型版本。

中央位置是一个固定的扶手，而且这个扶手上面的功能也是非常多，集成了手机的无线充电、小桌板等等配置，而且从结构上看应该还是双侧都有小桌板。

另外，小桌板的扶手位置还单独设置了三个按键，一个是天窗遮阳帘控制开关（一键全黑），另一个是后排私享静谧空间功能，那个白色的按键则是控制前排扶手的后排储物箱（指纹识别）。

扶手下方，这里则是一个专门用来放置酒杯的夹板以及水杯的架子。并且这个杯架为冷暖杯托，能随时满足后排乘客对饮品不同温度需求。

另外，后排扶手箱的扶手位置是可以往上抬起的（用于收纳小桌板），中央靠背这里内置了一个冰箱；并且据了解，这个冰箱并不会侵占太多后备箱的空间；压缩机体积控制得非常好。

座椅配置方面，四座版的尊界 S800 后排可以看到具备了两个行政座椅，可以大幅度调整靠背，拥有零重力模式；并且每个座椅都具备有单独控制媒体屏，位于门把手的位置上。

后排两侧单独的媒体屏幕除了能控制多媒体外，还能控制车内温度；另外，尊界 S800 车内采用 4 温区设计，每个座位的用户可独立设置自己的空调温度、风向和风量。

而车门的上方则是独立的空调出风口以及尊界 S800 电动车门的开关按键了。

座椅配置方面，尊界S800座椅除了上述说到的零重力座椅模式之外，也是具备了加热通风按摩的能力。

这次尊界 S800 在内饰方面也把氛围感渲染地非常到位，全车座椅、地面、门板、扶手、抽屉各种位置都布置了氛围灯，见光不见光源地设计让人觉得若隐若现。

据了解，尊界 S800 每个座位均配置独立灯光系统，支持智能追光、手势调光。智能追光可根据乘客姿态的变化，自动智能追光，例如当用户在车内阅读、取物不同姿态都能获得舒适的光源。

以上便是尊界 S800 内饰细节的全面细节解读了；可以说，尊界 S800 无论从匠人般的精雕细琢还是舒适配置上的所营造出的情绪感受氛围都非常到位。

这的确是一款能把豪华程度和智能化程度都以极高水准呈现出来的出行座舱，能让车内每一位乘客均获得尊贵奢享体验。

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尊界 S800 基础信息回顾

1、外观

此前鸿蒙智行采用的是鲲鹏展翼设计语言，问界、智界和享界都是。而来到尊界，能够看到采用了全新的风格，官方描述为纵横星瀚设计语言。

来到车侧，能够看到尊界 S800 并没有采用三厢设计，而是新能源用的最多的溜背设计。

尺寸方面，尊界 S800 的长宽高分别为 5480*2000*1536mm，轴距为 3370mm。

尺寸方面，对比同级车型，尊界 S800 在车长方面有绝对优势，所以车辆内部空间应该非常不错，在车宽方面也仅仅是比 ET9 稍窄一些。

最后来看看尾部，作为一款溜背设计的大尺寸轿车，尊界 S800 并没有采用掀背式尾门，从接缝处能够看到，还是常规的尾门设计。

2、动力参数

动力方面，根据申报信息，尊界 S800 有增程版和纯电版车型。

增程版搭载 1.5T 增程器，最大功率为 115kW；电机有双电机和三电机可选，双电机综合功率为 390kW，三电机综合功率为 707kW。

纯电版同样也有双电机和三电机可选，双电机综合功率为 390kW，三电机综合功率为 707kW。

续航方面，纯电版车型搭载 94.364kWh 电池包，纯电续航分别为 622km 和 702km（CLTC 工况）；增程版车型搭载 63.262kWh 电池包，纯电续航分别为 272km 和 331km（WLTC 工况）。