
新出行CC
2017-04-18
原创新闻
补贴后售22.98万元起 别克VELITE 5正式上市

新出行原创 · 新闻
别克全新插电增程式混动车 VELITE 5 正式上市,新车共推出 2 款车型,都市增程型售价为 26.58 万元,时尚增程型售价为 29.58 万元。享受3.6万元别克蓝新能源车购车补贴后,终端售价分别为 22.98万元和 25.98 万元。新车基于通用全新的 EREV 增程型电驱技术打造,以纯电模式为优先驾驶模式,纯电续航达到了 116km。在增程模式下,整车续航里程达到了 768km,百公里油耗仅为 0.9L。
别克 VELITE 5 定位紧凑型两厢掀背轿车,尺寸为 4579/1811/1494mm,轴距为 2694mm。造型设计上有别于现款在售的别克车型,全新的前脸更具有辨识度,“飞翼式”前格栅延续了概念车的设计理念,“别克蓝”车标成为标配。浅蓝色的日间行车灯和新能源车的身份相符合。溜背式的设计让整车侧面显得十分动感。
别克 VELITE 5 提供全黑和黑白两种不同的内饰配色,采用别克家族的环抱式设计,半圆的中控台将“环抱式设计”理念展现得淋漓尽致。此外还大量采用蓝色缝线以及蓝色氛围灯,符合新能源车的身份。8 英寸中控触控屏搭载最新一代 OnStar 车载信息系统以及 CarPlay 系统,并且支持 4G 网络连接。
配置方面,别克 VELITE 5 配备 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、APA 自动泊车系统、HBA 智能自动远近光灯控制等装备,并全系标配 10 安全气囊。
别克 VELITE 5 一共提供“普通、运动、山地、锁定”四种不同的驾驶模式。根据不同的驾驶环境选择不同的行驶模式,可以更进一步的达到节能的效果。
普通模式:在普通的EREV模式下,系统优先使用纯电模式行驶。此模式下只要电池充足,无论如何发动机都不会启动,适合日常的城市上下班通勤。
运动模式:在运动模式下,系统对油门的反应会变得更加灵敏,而且发动机也随时准备启动为电池充电,随时为电池的对外大功率放电做准备,从而保证电机能随时对外输出最大的扭矩,提供更加有力加速性能。
山地模式:山地模式一般用于爬坡环境,发动机持续启动为电池充电,保证电池能持续对外大功率放电,为电机输出最大扭矩保持源源不断的能量。
锁定模式:锁定模式其实就是类似于电量保持模式,主要用于高速路况。高速对于电机来说负荷较大,此时用发动机发电为电机提供能量,能有效利用发动机在中高转速区间燃效较高的特点来节能能量,同时保持电池有充足的电量提供在后续的城市路况行驶。








别克 VELITE 5 搭载的是 EREV 增程式混动系统,基于通用新一代智能电驱系统打造,系统由一台 1.5L 发动机和双电机组成,综合输出功率为 110kW,综合输出扭矩 398Nm。能实现116km的纯电续航里程,综合续航里程可以达到 768km。电池容量为 18kWh,从 0-100% 充电时间大概是 4.7 小时,而采用家用电充满需要不到 9 个小时。


别克VELITE 5
指导价:26.58-29.58万
- 车系详情
- 配置参数

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