拿到美国“以科研为目的”车辆进口许可小鹏 P7 将赴美测试

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近日，据小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏透露小鹏汽车刚刚拿到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA）颁发的“以科研为目的”车辆进口许可（此类许可将允许非美国本土生产的车辆在美国进行上路测试）。

这意味着小鹏 P7 符合美国海关和边境保护局（U.S. CBP）对进口车辆的所有要求，相信很快就能看到国内生产的小鹏 P7，在美国进行可上路的自动驾驶完整闭环路测。小鹏在中国整车厂中，是少有的将近乎全栈和自动驾驶相关的软件、硬件、数据、OTA 运营全自研设计整合的公司，期待在之后的 OTA 中，给更多鹏友带来更多的创新和差异化能力。

小鹏 P7 搭载了小鹏最新自研的 XPILOT 3.0 ，使用了来自 NVDIA 的 Xavier 自动驾驶芯片，并搭载了 12 个超声波传感器、5 个高精度毫米波雷达以及 13 个自动驾驶摄像头。综合算力达到了 30 TOPS。

如特斯拉的 HW 芯片在经过多次迭代后，从 MobileEye 到 Nvdia 再到自研的 FSD 整整经过了 4 年的时间，算力也达到了 144 TOPS。在硬件上已经能够满足 L5 级别自动驾驶所需的计算能力，成为特斯拉智能驾驶技术的核心竞争力。从视频中可以看出小鹏 P7 目前搭载的 XPILOT 3.0 能力已经十分不错，但是在一些地方的识别仍然不够完美。但小鹏 P7 是支持 OTA 升级的，并且目前仍未正式推出。相信在正式推出后，小鹏 P7 所搭载的 XPILOT 3.0 是能够更进一步的。

最后编辑于 · 2020-03-13

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小鹏P7

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