打造安全+健康出行 长安汽车全系搭载 PM0.1 滤芯

5 月 6 日晚间，长安汽车以线上实验直播的方式展示了长安汽车 PM0.1 高效复合抗病毒过滤器的净化能力。在直播中，主办方通过利用激光穿过车外、车内污染物，通过丁达尔现象展示了 PM0.1 高效复合抗病毒过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下的净化表现。 面对用户需求，在“ PM0.1 高效复合抗病毒过滤器”达到量产标准后，长安汽车逸动PLUS率先搭载上市。截至目前，长安汽车全系车型已全部完成升级切换。另外，长安汽车推出“空调系统免费诊断服务”， 6 月 30 日前，车主进站可免费进行空调系统指定项目免费健康检查，而长安汽车对老车主推出了“滤芯更换服务”，已购长安车主可联系 4S 店预约更换最新滤芯。 丁达尔效应，是指当光束穿透胶体时，从射入光的垂直方向可以看到一条光亮的通道，平常生活中我们能看到这些丁达尔现象，是因为空气中有灰尘以及PM2.5 微小颗粒。一般而言，PM2.5 微小颗粒和灰尘越多，丁达尔现象就越为明显，相反如果空气足够干净，光在空气中缺少反射物，则不会出现丁达尔现象。 实验现场，工作人员先将烟雾饼点燃随后释放烟雾，并充满整个实验场地，随后用激光光束射出一个平面。在长安 CS75 PLUS 行驶穿过光束时，光束穿过车窗，没有穿透至车内，光束也随之中断。实验证明了车内的空气中的微小颗粒被净化处理。另外，在实验中也通过对车内释放烟雾，打开车辆的健康管理系统中的一键净化，可以看到屏幕上的严重污染值逐步下滑。 而通过直观视觉感受，可以看到穿过车辆的光束也在减少，直至消失。 此外，长安汽车在现场还做了另一场对比：PM0.1 与 市场上普通的 PM2.5 过滤系统有什么不同或优势？ 实验以两个封闭的透明柜子组成，两个柜子中间都有各隔层，分别放置 PM0.1 、 PM2.5 过滤器以及抽风机。实验开始，两个盒子同时放出烟雾，抽风机开始工作，实验证明，隔层中安置 PM0.1 过滤器的透明柜子中的烟雾相比 PM 2.5 要少得多。 通过仪器检测，PM2.5 滤芯过滤后空气中的微小颗粒浓度为0.237mg/m³，PM0.1 过滤器过滤后的浓度为 0.004mg/m³。 长安汽车研发的 PM0.1 高效复合抗病毒过滤器也属于高效过滤级别，也突破了常规 PM 2.5 技术的防护功能，通过 PM0.1 级复合材质滤芯设计，相比 PM 2.5 材料优化了材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，净化功能表现较强，长安汽车表示，未来将打造智慧健康座舱纳入到整个公司品牌战略规划中，并将在健康这个领域有持续投入更多的研发。