2017成都车展丨2018 款沃尔沃 XC90 T8 E驱混动版上市

在第 20 届成都车展中，沃尔沃迎来了全新 2018 款 XC90 T8 E驱混动版本，新车整体外观和现款保持一致，新款 XC90 T8 E驱混动版在动力总成和纯续航能力得到提升，同样提供了个性运动版、至尊版、和荣誉版，售价为 99.8 万元到 135.8 万元。 新车在外观方面与现款车型基本保持一致，依旧采用了雷神之锤前大灯设计，搭配沃尔沃标志性的前格栅造型，看起来十分霸气。从车尾来看，新车的运动版的尾部造型更加饱满，双边共两出的排气布局也让其看起来更加运动。 动力方面，全新2018款 XC90 T8 E驱混动版采用了更加高效的锂离子电池组，，同时将电池的容量升级到了10.4 kwh，在纯电动的续航里程上得到进一步的提升，达到了50纯电公里续航里程，在日常通勤使用问题不大。 不仅是纯续航里程得到进一步提升，沃尔沃 XC90 T8动力凭借“ Drive-E 发动机+高效电动机”，拥有这同级别豪华 SUV 中无法想象的强劲动力，其最大的输出功率达到了 407 马力，峰值扭矩更是高达 640 牛·米，同时搭载了先进的8速手自一体变速器，在将近 2.3 吨的车重上，依然达到了百公里5.6秒的时间，成为同级别大型豪华车型中强劲的敌人。 全新 2018 款 XC90 T8 E驱混动版综合油耗仅为 2.6 升/百公里，二氧化碳排放量仅为 63 克/百公里，在将近 2.3 吨的车型当中，同时搭配更加先进的动力总成，其油耗的综合变现还是十分出色。 安全性能一直是沃尔沃宣传重点，在 2018 款 XC90 T8 车型上，BLIS 盲点信息系统增加了转向辅助功能，在车辆变道时，如果 BLIS 监测到相邻车道后方有来车，并存在碰撞风险，系统会主动干预转向；同时，对向车辆智能避让系统也进行了升级，当车辆偏离自己车道时如相邻车道对向有来车，存在碰撞风险，系统也会发出警报并主动干预转向，有效避免碰撞发生。