售价或迎来下调 小鹏 P7 与 G3 或分别新增磷酸铁锂车型

据新出行社区网友@天河北阳光 爆料，小鹏 P7 与小鹏 G3 分别新增一款后驱标准续航版本与 G3 460c 车型，前者将采用磷酸铁锂电池，电池容量为 60.2 kWh，NEDC 续航里程为 480km。根据此前申报目录信息，新车新车尺寸长宽高为4880/1896 /1450 mm，轴距为 2998mm，与现款车型保持一致，将采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池，配备峰值功率为 196kW 的驱动电机系统。

从产品规划曝光图来看，新增后驱标准续航版本车型百公里加速 ≥ 6.7s，最高时速为 170km/h，直流快充时间（30%-80%）将≥ 40分钟。

目前 P7 共推出三种版本八种配置，三种版本分别为后驱长续航、后驱超长续航以及四驱高性能版本，新车整车补贴后售价区间为 22.99-34.99 万元，最长续航里程版本 NEDC 工况下 706 km，其中 P7 后驱长续航版本 NEDC 续航里程为 586km，售价为 22.99 万元，而新增后驱标准续航版本或将低于 20 万元。

而小鹏 G3 460c 同样采用宁德时代磷酸铁锂电池，NEDC 续航为 460km，此外还会新增一个低风阻轮毂样式。