售 33.8 万元起 2021 款理想 ONE 正式上市

2021 款理想 ONE 于今晚正式上市，其中 Baby Blue/ Tech Blue/Deep Green 特别版车漆售价为 34.8 万元，而其它普通颜色车型的售价为 33.8 万元。

点击（这里），加入「新出行-理想ONE改款交流群」，与更多车企大佬、工程师、媒体编辑一起交流。 

此次新车在外观上升级了前隔栅设计、 L 型前转向灯以及低速转弯辅助等。在车辆颜色上还新增 Tech Blue 特别版冷光漆以及Deep Green 的特别版珍珠漆。内饰上有白色皮革内饰、棕色皮革内饰，而轮毂上则有 20 英寸的豪华型双色轮毂以及 20 英寸的运动型黑色轮毂。

在车内空间上，新车也对内饰布局做了新的优化。由于现款选择六座版用户达到 96%，新车将取消七座版布局，而第三排座椅将提升了44mm 的空间，后备箱空间可放下 28 寸行李箱。

在舒适性配置上，新车将标配腰部按摩功能以及升级电动座椅腰靠。针对老用户，理想为老用户提供付费升级服务，付费方案将在第三季度上线。

在语音交互上新车可支持连续对话功能，可支持随时打断、可见即可说以及跨音区的上下文对话，另外 2020 款用户也会升级自由对话功能。

当前理想有 94% 的用户拥有稳定的充电条件，城市中> 80%的里程纯电行驶，超过 60% 的车主安安装了家用充电桩。

动力上新车搭载全新的三合一后驱动电机，效率提升能耗下降。新车搭载新型永磁电机以及 40.5kWh 的电池组，其中可用电量为 33.2kWh，NEDC 纯电续航里程为 188km，油箱容积从 45 升扩大到 55 升，NEDC 综合续航里程为 1080 km，WLTC 续航里程为890km。

李想现场提到：“增程电动就是智能电动车的超级充电宝。”新车新增对外放电功能，支持最大 2200w 的对外放电输出功率。

在悬架升级上新车将提供更为舒适、更具韧性的悬架。

在辅助驾驶上，新车将全系标配 AD 高级辅助驾驶系统。新车将采用两颗地平线征程 3 的自动驾驶专用芯片，并且将成为行业内首次搭载 800 万像素的摄像头的车型，其中摄像头的探测距离为 200m，视觉范围为 120度，识别精度达到了 4k 级别。

此外新车也搭载了五颗博世第五代毫米波雷达，识别范围为 150 度，探测距离大于 110m，覆盖 360 度范围无死角。

2021 款理想 ONE 也采用了高德提供的高精地图，可实现自主进入匝道、超车并线以及主动调速等功能。此外所有理想 ONE 的用户将可通过 OTA 实现视觉融合的自动泊车功能。

此外新车可实现包括识别红绿灯、识别桩桶、识别路肩，可支持一键设置限速、自动打灯变道等功能，其中面向全国范围内高速公路以及城市封闭快速路的 NOA 功能将在 9 月份推送。

当前理想 ONE 辅助驾驶里程超过 8000 万公里，AEB 避免事故超过 18000 次。