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水水兄
2021-06-20
ES6
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水哥整理的岚图Free一些问题和来源可靠的回答

新出行社区 · 文章

关于岚图Free我整理的一些问题和回答(答案源均来自官方,可靠性没有问题):

空气悬挂终身质保吗?

答:是的,整车终身质保,也包括空气悬挂,终身质保的范围可以参考蔚来汽车。

 

自动驾驶芯片采用哪家的?之前只笼统说是博世的ADS系统,但具体什么型号和算力如何语焉不详,建议进一步明确。

答:岚图的智能驾驶核心L2+部分核心功能采用的博世方案,据说芯片来源于英飞凌,算力不详,除了核心L2+功能,岚图FREE的F-APA视觉融合自动泊车系统采用了纵目科技方案,深度融合摄像头和雷达的识别感知,支持水平、垂直、斜列(45°和60°)、坡道车位、以及逆鱼骨斜列车位(这点在智能汽车中比较领先)。

夜视系统是地平线J2芯片。

关于大家觉得可能不够前卫的“博世”方案,确实相对比较保守,在L2级别完成度可靠性好,但是高阶功能偏保守,目前领航辅助相关功能可能升级空间不大。

 

为什么纯电版88度电池单电机版只有505公里续航(双电机版更低,才475公里)。做个对比,宝马ix3单电机版是74度电500公里续航,而且百公里加速6.8s还比岚图单电机版7.3s的标定要快一些。而双电机版本都是交流异步电机,是否也能解释它的续航只有475公里,主要还是能耗过高,类似当初老款ES8那样。

答:宝马IX3整体三维尺寸比岚图FREE要小一个级别,电池自重负荷低,在整车自重上相对于也要轻一些,但续航相差不多,总得来看其实和岚图FREE续航性能上是同一水平。而且根据之前的官方信息,岚图FREE标定的505KM是NEDC测试循环(双电机),475KM(单电机)。除了纯电版,岚图FREE还配备了增程版车型,兼顾了电驱动化的高性能、舒适性,又没有补能方面的后顾之忧。且1.5T四缸增程器、总续航860KM,双叉臂+多连杆+空气悬架的越级配备,加的还是92号油。总之,增程是岚图的主打。

和小康赛力斯的关系。交流异步电机的动力数据和小康那台SF5的后电机一模一样,包括增程器也是1.5t四缸,是否可以理解都是基于同一平台的产品,否则为什么岚图会在去年品牌亮相后这么快就推出全新产品,如果是完全正向从零开发,应该没有这么快能完成。

答:小康汽车是岚图的一级供应商,同属东风集团,目前主要作为岚图动力系统的供应。岚图与塞力斯存在一些集团内技术的共用。

但岚图FREE和塞力斯SF5肯定不是同平台,两者产品尺寸和定位都不一样,岚图采用的是四球节的双摇臂,和SF5在结构上还有些不一样,另外岚图还带了空悬。此外岚图FREE虽然是在2020年7月对外发布品牌,可实际上这个项目在东风内部启动于2018年,在去年品牌发布时其实已经有测试车在全国各地跑测试了,从2020启动的全球测试同行者,是正向研发产品。

最后编辑于 · 2021-06-21
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