P7在合作超充充电时间及花费

7月3日上午9时，晴，高温天气。2大2小，约180公斤。

出发时，WTLP续航里程246公里，从天河马场出发，前往增城香江健康谷，地图显示路程92公里。

 

路况:从花城大道入口上华南快速，到转入大广高速前基本都是堵车，转入大广高速后，一路畅通。(下图为拥堵路段)

 

驾驶方式:从进去高速路开始即开启NGP辅助自动驾驶，直到驶出高速。全程柔和驾驶。

 

到达香江健康谷后剩余续航里程为140公里，约31%电量(从星星充电App得知)。由于出门即拥堵及全程高速，所以屏显续航差值应属正常范围。在出行已获悉该处有合作充电站。依车载地图前往却被保安告知位置有误，应由正门进去，直达酒店大堂即可。刚到时，已有曹操专车司机停好。我亦拨枪锸充，却发现小鹏app验证二维码错误。旁专车司机正惆怅，见充电桩有投诉电话即拨过去，遂知需星星充电app方可识别或输码即可。以下为合作充电桩的充电过程

31%-51%，充电14.7度，耗时约25分钟，花费16.19元，充电电流约100安，350伏

 

51%~74%，充电17.5度，耗时约29分钟，花费21.41

其实插入充电后，我即前往午餐。以上操作为饭间分阶段操作。第三次充电，我调整为充满即停。

当充电至86%即被系统判定最佳充满电量，遂自动停止充电。此时74%-86%，耗时15分钟，充电9度。我想看看最后充满15%左右需耗时多久，且饭尚未毕，继续充之。

第四次，86%~98%，最后12%，耗时25分，充电9度，花费11.6元

由此可见，最优方案为遵从厂家建议，充电至86%，此时共耗时约70分钟。利用吃饭时间充电，则十分方便。

此篇较流水，下一篇写自动驾驶及对比传统汽车的体会