
智驾改变生活
2021-08-16


毫米波雷达为啥不能识别静态物体
新出行社区 · 文章
看到新出行 CC 发布了一篇文章:《毫米波雷达为什么无法识别前方的静止车辆?》 ,链接如下:
https://www.xchuxing.com/ins/41394
文中并未说明无法识别的原理,在下不是专业人士,仅从自家对毫米波雷达的理解发表一下看法,抛砖引玉。
毫米波雷达发射的波束呈现为扇形,测量到物体后反馈给上层软件的参数有:物体 ID 、相对距离、相对速度、相对方位角。
根据毫米波雷达的原理,区分物体就是通过距离、速度、方位角。这三个参数根据毫米波雷达的波长、 chirp 信号带宽、天线数量对应不同的精度
毫米波雷达有个重要参数 - 水平角度分辨率,以 德国 Continental 大陆 ARS 430 为例

:
大家可以看到有一个 水平角度分辨率 的参数, 1.6 度。简单粗暴的理解,也就是两个物体如果处在同一水平线,那么相差 1.6 度以上,毫米波才能分辨出来。
怎么理解呢,以车辆行驶在高速公路最左侧车道为例:
前后如果有静止车辆且与左边金属隔离栏相差 1 米,那么根据直角三角形技术可以得到: a 边长为 35 米的时候,毫米波雷达才能区分两个物体。算上系统反应时间,如果此时车速超过 100km/h ,基本已无刹住车的可能性。

PS:毫米波雷达的角分辨率是由接收天线数量决定的



这段来源: tensorRobotics
文章链接: https://blog.tensor-robotics.com/archives/d5ca4e9f.html
最后编辑于 · 2021-08-16
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