比亚迪首款纯电平台打造的车型，海豚来袭！

e平台 3.0 是比亚迪在新能源领域深耕细作的最新成果，海豚是基于该平台打造的首款车型，在美学、智能、安全和效率方面具有显著的优势。

1、 美学优势
e平台 3.0是纯电动车专属平台，因其结构的灵活性，设计师可以打破传统车型的结构桎梏，以更灵活的方式对海豚进行设计。

■ “海洋美学”设计理念
比亚迪全球造型设计总监沃尔夫冈·艾格以神秘的海洋为灵感，以海洋生物和波浪为主线，运用情感化的流动线条，创造性地构建了“海洋美学”设计理念。区别于“龙魂美学”，“海洋美学”的视觉观感更加年轻，具备更多新能源属性。海豚是首款采用“海洋美学”设计理念的车型。

■ 短前后悬、超大轴长比
海豚具有饱满圆润的外观轮廓，侧面剪影如同“海豚”跃起时的优美线条，极具辨识度和未来感。基于海豚的新能源属性，短前后悬、长轴距的设计让整车看上去更舒展。2,700毫米的超长轴距和66.3%的超大轴长比，为打造越级的舒适乘坐空间创造了有利条件。海豚车内乘员的肩、臀、肘部空间，以及后排乘员腿部空间均达到B级车标准。

2、 智能优势
海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，助力年轻用户轻松开启智慧出行新体验。

■ 智能域控制架构
海豚充分发挥e平台 3.0的技术优势，采用车身电子域控制技术，打破传统的分布式系统架构，实现了电子电气系统的高度集成化、轻量化，提升了信息处理效率以及系统的反应速度。

■ BYD OS
BYD OS是比亚迪自主研发，并具有完整知识产权，专用于车辆控制领域的操作系统。BYD OS实现了软件和硬件完全解耦，具有极好的兼容性和可扩展性，成为软件定义汽车的平台。BYD OS有效优化了整车的资源分配与管理，保证了功能服务与大信息流的高实时性。作为首款搭载BYDOS的量产车，海豚可以为用户带来流畅、可靠的操作体验，满足用户的全场景使用需求。

3、 安全优势
海豚搭载“超级安全”的“刀片电池”，拥有纯电动车专属的安全车身结构，在安全性能方面具有无可比拟的先天优势。

■ 刀片电池
海豚标配“刀片电池”，得益于磷酸铁锂电池材料在安全性能方面的先天优势，并在高风险安全点位全面使用行业唯一全方位的安全涂层技术，极大程度地提升了电池的安全性能。“刀片电池”是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率，五大超级性能，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。

由于电池包借鉴了类似蜂窝铝板的结构，“刀片电池”同样起到结构件的作用，加之电池包体强壮的合金材料保护框架，与车体紧密固定后，车身电池一体化的牢固结构，进一步提升整车的结构强度，被动安全性能以及整车动态性能均得到加强。

■ 纯电动车专属安全车身结构
海豚拥有纯电动车专属的安全车身结构。相比传统车型，海豚的车身纵梁降低了前机舱与乘员舱部位的高度差；由于没有传统的扭矩通道，车身横梁的结构更完整，加之全框式副车架，使得车身结构在遭受撞击时，冲击力具有更合理的传递路径。“四横四纵”的高强度结构，显著提高了对电池包及车内乘员的安全防护。此外，工程师还在海豚后轮拱至D环部位新增了一条传力路径，并在D环内新增六处加强结构，进一步提升了整车的扭转刚度。

海豚白车身的高强度钢占比达78.2%，处于同级别领先水平，关键部位更采用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢。

4、 效率优势
作为首款诞生于e平台 3.0的车型，海豚具有极高的系统效率，百公里综合电耗低至10.3kW·h，相比同级别车型低10%以上。

■ 全球首款深度集成八合一电动力总成
区别于业界普遍使用的三合一电动力总成，海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMS）、高低压直流转换器（DC-DC）、双向车载充电器（Bi-OBC）、高压配电模块（PDU）于一体，电动力系统的功率密度提升了20%，重量和体积分别降低了10%，系统的综合效率高达89%。创新开发动力总成多模式热量补偿技术，在极端低温环境，为热泵系统提供更多的热量用于电池和乘员舱的加热，提升冬季续驶里程。

■ 发卡式扁线电机
海豚采用比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机，采用超薄高性能硅钢片，突破了扁线电机绕线行业难题，电机的槽满率提高了15%，线包减短，用铜量减少11%，电阻下降22%。通过优化磁路设计降低电机铁损，散热性能大幅提升，电机额定功率提升40%，最高效率可达到97.5%

■ 快速充电
海豚支持60kW直流快充，充电电流最高可达280A，峰值功率可达100kW，0-80%电量快充时间低于40分钟，超闪快充30%-80%电量的充电时间低于30分钟，让用户告别充电长时间等待。

■ 电池包冷媒直冷直热
海豚采用业界首创的电池包冷媒直冷直热技术，以冷媒取代了传统的冷却液，直接对电池进行冷却或加热，降低了间接换热损失，提升了电池包温度一致性。电池温差控制在5℃以内，热效率提升了15%，不仅提升了电池包的整体性能，同时也延长了电池寿命。

■ 宽温域高效热泵系统
海豚是同级别唯一配备热泵系统的车型，其配备的宽温域高效热泵系统，通过冷媒直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节，并可根据需要，以低能耗对乘员舱温度进行调节。海豚的热泵系统还可以吸收电驱动总成的余热，并能在-30℃-40℃的宽温区内工作。相比传统的PTC加热装置，热泵系统的温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。