用数据说话——ET5的用车成本真的比油车更低吗？

系列的前面两篇分别计算了BaaS和服务无忧的用车成本，那么今天在这两个的基础上，我们把ET5的用车成本和同价位的燃油车做个对比。

首先介绍一下今天参加对比的选手：

1、ET5钙中丐，指导价32.8万

2、雅阁2022款锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版，指导价25.98万（22款顶配）

之所以选择25.98万的雅阁，主要是考虑ET5在BaaS后指导价与之相近。作为混动、保值率高的代表，让我们看看ET5对比油耗低、保值率高如雅阁的用车成本如何。

3、宝马3系2022款325Li M运动套装，指导价34.53万（22款325Li低配）

一、购车成本

首先我从懂车帝里拿了这三款车的网友成交价作为我们购车成本，如下表：

ET5的落地价=328000+9831.25=337831.25，其中9831.25来自服务无忧文章中计算的第一年无忧价格，点击回顾。

另外两款的落地价=裸车价（指导价*经销商折扣）+购置税+车船税+保险，数据来自懂车帝。

注：宝马3系作为纯油车，在部分城市限牌，这里没有考虑限牌城市的拍牌成本。

二、油/电费成本

用车场景设置为10年20万公里，年均2万公里。

电费（家桩，谷电）0.4元/度。

油费（92号）7元/升，（95号）7.6元/升。

油耗数据来自懂车帝实测，ET5电耗来自本人臆测，仅供参考。

油/电费成本如下表。

三、保险+保养成本

ET5保险+保养成本来自服务无忧文章中的计算，需要注意的是ET5保养成本以年做单位，可以覆盖每年6万公里以内的保养费用。

3系、雅阁保养费用来自懂车帝保养手册数据，具体数据有兴趣可以去懂车帝查。

Ps. 以我上一台3系的经验，懂车帝的保养手册项目偏少，“大保养”才报价3K+，当时4S给我报价大保养起码7K。这里按懂车帝给的数据计算。

保险费用来自本人估算，折扣按广州地区标准（交强险0.9/0.8/0.7，商业险0.85/0.7/0.6）。表格如下。

注：“折扣保养”指对3系的保养费用打 6折 ，雅阁 8折（坚持10年只在4S店保养有点水鱼……）

考虑油/电费+保险+保养费用后的用车成本如下

四、二手折旧费

江湖始终流传，电车不保值。也许吧，那我们直接把10年后ET5的残值计为0好了（显然这是不可能的，但为了让电黑们满意，先忍了）。

3系、雅阁的价格来自懂车帝上2012款的二手价格，仅供参考（还记得我曾经提过的那个10年雅阁最后卖了5.1万的老哥吗，懂车帝报价8万4应该是偏高了）

五、结论

记住，表4.1是ET5残值为0的结果。比同价位的3系节省8万1，比指导价低7万的雅阁多花费8万5。

十年后ET5会不会落伍不好说，但是作为次世代产品，比本世代产品残值高才应该是比较合理的推测，所以这里对10年后的残值估计属于过分保守了。

最后，这里是一张三台车的配置差异表（来自懂车帝），也许看完全文，加上这张表，你就会理解李斌那句：“搞不懂为什么还有人买油车”真正的含义。

下面是部分截图。